記者從三亞市政府獲悉，該市將推進旅遊景點專線客運經營管理體制改革，全面實行“公車公營”的經營管理模式，規范旅遊客運經營主體的經營行為。
據了解，２００３年初，經海南省交通運輸廳批準，三亞市統一收編社會車輛轉為市區各旅遊景點專線營運車輛。當時，由于準入門檻低，５００多輛車主均為私人購買車輛挂靠在客運車輛管理公司名下經營，車輛管理公司只收管理費，對單車缺乏管理和約束。所以，自市場形成以來，一直處于無序競爭管理狀況。
為規范旅遊客運經營主體的經營行為，三亞市政府常務會議近日研究通過《三亞市旅遊景點專線客運行業實行“公車公營”的實施方案》，原則上在該市現有１０家旅遊景點專線客運企業中挑選確定２至３家企業從事該市旅遊景點專線客運經營。同時鼓勵該市其他客運企業和旅遊企業，參與本次“公車公營”改造，通過收購、兼並、重組現有企業等方式進入該市旅遊景點專線客運行業。
據悉，今後三亞將引入更加高檔、豪華、安全、環保、舒適的旅遊車輛。（記者 鄭瑋娜）
