美機場安檢搜身指向隱私部位 引發性侵犯爭議(圖)

時間:2010-11-23 08:30   來源:《新京報》

11月19日,西雅圖國際機場的男性安檢人員對男性乘客進行搜身安檢。

11月17日,美國丹佛機場的女性安檢人員對女性乘客進行搜身安檢。

TSA局長約翰·皮斯特

  10月底,英國與迪拜當局雙雙截獲寄往美國的郵包炸彈後,美國運輸安全管理局再度提高全美機場的安檢級別。如果掃描顯示乘客有異狀或乘客拒絕接受掃描,將由同性安檢人員執行嚴格的人工搜身,包括觸碰隱私部位。此舉再度引發強烈爭議。因乳腺癌戴上義乳的慕莎·麥耶致信媒體“責問”:“全美有300萬名婦女患有乳腺癌,其中很多人有佩戴義乳。難道要求我們所有人登機時都要接受這一屈辱、費時的(搜身安檢)程序嗎?”

  凱茜·博西當了32年空姐。

  她沒想到自己會在機場有那麼一番難以啟齒的恥辱經歷。

  空姐安檢時摘下義乳

  3年前,博西患上乳腺癌,隨後被迫切除乳房,裝上義乳。

  今年8月,她在北卡羅萊納州機場登機前接受嚴密的人工安檢時,一位女性安檢人員把手整個放在她的胸部。

  安檢人員覺察到乳房有異樣,便問:“這是什麼?”

  博西說:“這是我的義乳,因為我得過乳腺癌。”

  安檢人員隨即稱:“你把它給我看一下。”

  無奈的博西只能把義乳從胸罩中取下來交給對方檢查。

  回憶起那段經歷時,博西的憤怒依然難以平息。她說:“我不相信有人會那樣對我。”

  搜身安檢指向隱私部位

  即便有更多人會有博西那樣的憤怒,也無法遏止美國運輸安全管理局(TSA)將安全奉為第一信條的決心。

  從11月1日起,美國機場將實施嚴格的搜身安檢措施。如果掃描顯示乘客有異狀或乘客拒絕掃描,將由同性安檢人員進行嚴格搜身。

  此前搜身安檢時,一般只會輕輕碰觸乘客身體,避開隱私部位。但新措施規定,安檢人員有權用十指從上至下摸遍乘客全身,連胸部、下體等隱私部位也要檢查。

  這讓一些體驗過此類安檢手法的乘客覺得人格受到了侮辱。有民眾抱怨稱,這樣的搜身涉嫌性侵犯。

  包括飛行員在內的空乘人員也怨聲載道。此前,他們接受的安檢相對寬松,但新措施實施後,所有人都不能免于接受檢查。

  對此,很多飛行員表示,如果他們想要設法讓一架飛機墜毀,完全不需要攜帶炸彈。對此,TSA做出讓步,表示今後飛行員不需要接受搜身。此外,也將不再搜查12歲以下的兒童。

  TSA平均每天要對200萬名民航乘客進行安檢。

  自2007年起,TSA開始測試全身掃描,並從去年年底起開始廣泛使用這種安檢方法。目前全美450座機場中,已有70座機場配備了掃描儀。

  乘客接受儀器掃描時,他們的身體線條在透視圖像下都一目了然,包括胸部、私處等部位的細節也會出現。

  為了保護個人隱私,所有被掃描乘客的面部都進行模糊處理,讓安檢員無法將圖像與個人聯係起來,而且圖像不會保留在電腦上。

  然而這種“裸體”掃描方式還是招致罵聲一片。

  美國政府則宣稱,民意調查顯示,約80%的美國民眾支持全身掃描的方法。而從11月1日至今,約有1%的乘客選擇不接受儀器掃描而是搜身。他們的理由多是擔心輻射或出于保護隱私的考慮。

  TSA堅持新安檢措施

  隨著感恩節和聖誕節臨近,美國民航運輸又將迎來客流高峰。新安檢措施的採用勢必引發更多民眾不滿。

  美國運輸安全管理局局長約翰·皮斯特11月21日就此發表聲明稱,政府將盡可能讓安檢程序不侵犯公眾隱私,但同時表示現有的全身掃描和搜身方式不會改變。

  “安檢措施一直都是隨著情況的不同而變化的,我們很感謝美國民眾的合作與支持。”皮斯特指出,新安檢措施是惟一能發現隨身攜帶爆炸物的方法。

  他提醒公眾:就在去年聖誕節期間,一名自殺炸彈攜帶者將炸藥藏在內褲里,企圖炸毀從荷蘭阿姆斯特丹飛往美國底特律的航班。

  策劃底特律航班自殺炸彈和上月的貨機爆炸案的幕後主使都是“基地”組織的阿拉伯半島分支———“阿拉伯半島卡伊達組織”。

  盡管兩次襲擊受挫,然而恐怖組織似乎嘗到甜頭。因為不管是郵包炸彈還是內褲炸彈,成本只有數千美元,卻能給美國的空中運輸帶來很大的經濟損失,並引發民眾恐慌。

  恐怖組織還在英文雜志上揚言,將採用類似方式繼續在美國的航班上制造恐懼,“用小規模的,但是更頻繁的行動來襲擊敵人。這一戰略就像對敵人劃一千刀,讓他們流血至死。”

  “不要碰我下面”流行

  官方看重反恐和安全,而有的人則關心自由和隱私。

  因為拒絕安檢,31歲的美國男子約翰·泰納爾成了本月美國互聯網上走紅的網絡名人。

  本月初,在美國聖地亞哥國際機場,泰納爾拒絕接受全身掃描或人工搜身,因此最終未能登上飛機,拿著退票款離開了機場。美國運輸安全管理局(TSA)的官員還對他提出罰款1萬美元的民事訴訟。

  不過,整個過程被泰納爾用手機拍攝下來並傳到網上,並受到了網民們的熱烈追捧,他對安檢人員說的那句“不要碰我下面”也在網上風傳。

  美國民權聯盟稱,新措施出臺後,TSA已接到數千份的投訴。

  該聯盟正呼吁美國民眾簽聯名請願書,提交給美國國土安全部長珍妮特·納波利塔諾,以示抗議。

  希拉里傾向于搜身安檢

  對于民間的怨氣,美國總統奧巴馬終于在20日站出來說話。

  他對民眾的反應非常理解,但希望乘客體諒安保措施升級的必要性。

  奧巴馬說,TSA的工作人員為確保不會有人帶著爆炸裝置上機,目前正承受極大的壓力。然而,如果不拿出嚴格的安檢措施,去年聖誕節發生的飛機炸彈事件可能重演。

  奧巴馬坦言,身為總統,他乘坐專機“空軍一號”時無需通過安檢,因此他還沒有體驗過全身掃描等新的措施,但能理解乘客的不滿。

  他說:“打擊恐怖主義最令人感到無奈的是,這制造了一堆的安檢器材,給我們帶來了很大的不便,而我非常理解大家的無奈。”

  他表示,自己已要求TSA不斷改進和評估(安檢措施)。他們所做的一切是否“絕對”有必要,同時也要尋找是否能通過不如此冒犯的方式達到同樣的安檢效果。

  21日,當被問到是否願意接受嚴密搜身安檢時,美國國務卿希拉里·克林頓稱:“如果可以的話,我會避開它。”

  她還直白地指出這種方法令人感到被冒犯,但同時表示,此舉是必要的。

  TSA被指違背程序正義

  在華盛頓,兩黨國會議員們則用立法的形式反映民眾的擔憂。

  共和黨眾議員榮·保羅起草了《美國人旅行尊嚴法案》,質疑新安檢辦法的合法性。

  眾議院國土和交通安全委員會主席、民主黨人貝尼·湯普森已要求TSA就新安檢措施提交詳細的信息,並解釋如何應對乘客的抱怨。

  他在給TSA的信中指出,出臺升級的安檢措施前,TSA應當先徵求美國民眾的意見,更應該確保新的做法不會侵犯隱私和民權。

  媒體稱,隨著年底臨近,空中旅行高峰期的到來。新安檢措施無疑將讓美國機場安檢門前排著的隊伍更長,意味著更多乘客會錯過航班或選擇開車旅行。

  □本報記者 謝來

編輯:王曉蕊

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