2013年6月，海協會會長陳德銘曾表示，全球經濟貿易有既定的規則和框架，而兩岸關係是在一個主權的前提下，更多地要考慮長遠發展。7月3日，臺灣海基會董事長林中森也表示，兩岸已就貨物貿易協議商談了兩年多的時間，達成了很多共識，且有信心在年底前完成協商和簽署。《經濟》記者調查發現，貨物貿易協議要比今年6月簽訂的服務貿易協議更複雜，其中包括原産地認定、互免關稅等問題，且涉及更多行業與産品。海協會與海基會已同意將貨物貿易協議列入第10次高層會談的協商議題。兩岸都有誠意，都希望把握時機、互利共贏，為兩岸經濟發展創造和諧穩定的社會環境。
區域性貨物貿易協定是大勢所趨
兩岸和全世界都在為區域經濟一體化進行不懈努力。8月13日，海協會會長陳德銘在會見海基會董事長林中森時表示，隨著經濟全球化繼續深化，區域經濟一體化蓬勃發展，世界各主要經濟體都大力發展自貿區，以此在全球經濟合作與競爭中贏得更加主動的地位。經濟全球化乃大趨所勢，兩岸豈能例外？
林中森表示，經濟開放，經濟自由化需要一個過程，臺灣對此也非常重視，這是發展經濟都要走的道路，臺灣也不例外。臺灣現在還沒有參與亞太或者全球區域經濟整合，沒有簽署FTA(自由貿易協定)。其周邊的國家和地區，例如韓國、日本和中國大陸都在簽署各種不同的FTA。臺灣以前簽的協議更多具有象徵意義，並無太多實質經濟利益。兩岸簽訂協議可以視為臺灣完成自身經濟整合的一個跳板，所以説兩岸簽署協議，對臺灣來説有重大意義。
相比之下，中國大陸的自貿區建設早已取得了豐碩成果。據《經濟》記者調查，經過十年的努力，大陸自貿區建設從無到有，從少到多，先後簽署並實施了10個自貿協定，自貿夥伴已達18個國家和地區，包括東盟十國、巴基斯坦、紐西蘭、智利、秘魯、哥斯大黎加等。大陸與這些自貿夥伴的貿易額已涵蓋大陸外貿總額的24%. 大陸一直在大力推進兩岸經貿合作。2010年6月，大陸與臺灣簽署了海峽兩岸經濟合作框架協議，2012年8月，又簽署了投保協議，2013年6月，還簽署了服務貿易協議。目前，海峽兩岸正在就貨物貿易協議等後續協議展開談判。
同時，大陸也在加緊推進與韓國、海灣合作委員會、澳大利亞、瑞士、冰島等自貿區談判，並已完成中日韓三國自貿區、中國-印度自貿區的聯合可行性研究，還啟動了與哥倫比亞的自貿區聯合可行性研究工作。
貨物貿易必將惠及兩岸
陳德銘針對兩岸貨物貿易戰略做過如下總結。他表示，兩岸談判貿服協議，在貨物、服務貿易和投資等領域擴大相互開放，自由化水準會高於各自在世貿組織的承諾，帶動雙方相關部門和行業深化開放，成為新時期兩岸擴大開放和促進發展的重要動力。大陸在兩岸協議簽署中還積極吸收並參與定制經貿新規則，促進了大陸相關領域體制機制的改革。在《海峽兩岸經濟合作框架協議》實施的過程中，給雙方都帶來了實惠，直接促進了廣東、福建等省市與臺灣開展更為密切的經貿合作，並通過減免關稅，降低成本，擴大貿易，增加了生産者和消費者的福利，此舉增強了簽署貨物貿易協議的決心。目前，大陸與臺灣農業關稅下降比例已達8.4比1，即大陸關稅降8.4台灣降1，陳德銘表示，這是我們對臺灣做出的巨大讓利。
社科院臺灣研究所研究員王建民對《經濟》記者表示，加快兩岸貨物貿易協議的簽署，更加積極主動的相互開放，不斷拓展新的開放領域和空間，擴大和深化雙方利益的交匯點，可達到促發展、促改革、促共贏的目的。同時還能發揮大陸內部市場規模巨大的優勢，擴大臺灣産品的銷量。比如臺灣生産的貨物，在臺只有2000萬消費者的市場，到了大陸便可擴大成13億的市場。通過擴大兩岸自貿區合作，通過在更大範圍內、更寬領域中、更高層次上參與區域經濟合作和經濟全球化進程，兩岸定能贏得更多的發展空間。
雖有坎坷但前景光明
王建民表示，今年6月兩岸服務貿易協議簽訂以後，在臺灣引起了很大的擔憂與爭議。該協議涉及島內若干服務行業，如美容美發、印刷還有殯葬業都表達了強烈的擔憂並反對該協議。在民進黨的強烈反對下，國民黨做出了妥協，還在立法院開展了對兩岸貨物貿易協定的逐條審議程式。這是非常複雜的程式，因為兩岸協議會涉及上百頁文件，到底能不能在立法院通過，變數很多。貨物貿易開放，就是要零關稅，臺灣的涉及面會更廣，約有6000多項零關稅要開放。兩岸經濟關係存在這些問題，既有兩岸經濟關係發展步入深水區等客觀層面的因素，更有合作理念偏差、保護主義與歧視性做法等主觀層面的原因，而國際國內客觀環境正在發生的巨大變化，也明顯在影響著兩岸經濟關係的發展。
“當前兩岸經貿關係發展面臨上述問題與環境，表明為深化兩岸經濟關係發展，有必要相應調整兩岸經貿合作的理念、拓展兩岸經貿合作的領域、開闢兩岸經貿合作的路徑，重點是要推進兩岸産業對接合作與整合發展。”王建民稱，“當前大陸經濟發展正在從先前的效率優先、兼顧公平向縮小收入差距、構建和諧社會的方向發展。這或將導致勞動力成本的上升，衝擊到勞動力密集型産業的臺資企業，但與此同時，大陸內需市場將進一步成長，將為兩岸帶來新的投資與合作機會。因此我認為，兩岸貨物貿易協議的簽署雖面臨坎坷，但前景光明。”
崔博