通過打車軟體預約來的專車,可能是沒有運營資質的“李鬼”;一邊開計程車,一邊查看手機約車資訊並搶單……今後,這些讓乘客最為不滿的現象有望逐步消失。本月內,全市統一的出租汽車行業資訊服務平臺將上線試運營。目前,海博、錦江、滴滴、快的等公司都在與之對接調試,而提供第三方約租車服務的打車軟體,其所有對口的計程車車輛及司機資訊都將被納入該平臺,可隨時進行監管。
昨天,上海市運管處負責人表示,計程車統一資訊服務平臺試運營後,初期將主要解決一些實際問題,且具備三大功能:首先是對所有計程車司機的資訊實施快速核準,重點對快的、滴滴打車軟體對口的計程車司機資訊進行核準,防止非法從業人員和不具備運營資質的車輛“渾水摸魚”。其次是實現頂燈轉換,市民通過打車軟體預約來的計程車,車輛頂燈將第一時間從“空車”變為“電調”。此外,在計程車已載客狀態下,可以遮罩快的、滴滴再向司機發送搶單資訊。
目前,該平臺將率先接入本市四大計程車公司,以及快的、滴滴打車軟體,下一步還將逐步納入其他計程車公司以及自身沒有電調功能的計程車,實現全市計程車綜合調度,並逐步將拼車、專車等納入規範管理。
[責任編輯: 趙燕]