中新社肇慶3月12日電 (記者 黃耀輝)正在北京出席“兩會”的全國人大代表、肇慶市市長郭鋒向媒體表示,作為廣東省中西部地區,肇慶要加快建設成為珠三角連接大西南的樞紐門戶城市,並透露肇慶即將進入“高鐵時代”。
肇慶是後珠三角主體城市,位於廣東省中西部,西接廣西梧州、賀州,是珠三角連接大西南、廣東通往東盟自貿區的咽喉要道,區位優勢得天獨厚,亦是廣(州)佛(山)肇(慶)經濟圈中的重要城市。
隨著貴(州)廣(州)和南(寧)廣(州)高速鐵路肇慶段進入後期鋪軌階段,今年年底建成通車,肇慶將步入“高鐵時代”,不僅成為珠三角連接大西南樞紐門戶城市,亦是廣東連接東盟的“直通站”。
目前,廣佛肇(懷集)經濟合作區規劃建設,已完善園區管理和利益分成機制;推動打破行政區劃壁壘,制訂統一的區域公共管理協調機制,打造開放、暢通、高效、透明的政策環境,加速三地經濟社會發展一體化。
肇慶市封開縣與廣西梧州市合作的粵桂合作特別試驗區建設,則開創了國內跨省的區域合作的先例,將發揮粵桂政策的疊加優勢,優勢互補、互利共贏、先行先試,探索粵桂兩省區間各層級的工作協調機制,推動兩地在基礎設施、産業佈局、利益分享、環境協同保護治理等方面的合作。
記者還了解到,在《廣佛肇經濟圈建設2013-2014年度重點工作計劃》中,已明確了五大方面共22個合作項目,其中重大交通項目和産業合作園區建設仍是三市合作的重頭戲,並在三市將加快貴廣、南廣鐵路、廣佛肇城軌、廣佛肇高速、肇花高速建設,完成三花公路改造一期工程,推動基礎設施互聯互通。
去年,廣東省發展改革委正式批復,廣佛肇高速肇慶段將延伸接壤廣西梧州環城高速,成為廣東通向大西南至東南亞的“綠色通道”。(完)
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