中新網8月1日電 據臺灣TVBS報道,臺鐵沒有“早鳥票”(即早班車車票),也沒有離峰優惠,今年3月已經被立法機構要求檢討改進,反觀高鐵,從通車初期就推“早鳥票”6.5折,離峰票7折到今年暑假,再推“5折少年票”,有效降低空位率。
面臨高鐵的強勢挑戰,現在傳出臺鐵可能要推出“離峰早鳥票”,希望能平衡熱門時段一票難求,但離峰時間卻車廂空空的狀況,不過臺鐵低調回應,今年底以前都不會調整。
臺鐵乘客表示,臺鐵票價好像沒什麼變通,(高鐵離峰)至少都便宜新台幣100多塊,可是臺鐵都沒有。
搭火車買票,只分車種,沒有離峰優惠,臺鐵被立法機構要求檢討,離峰空位多、獨缺“早鳥票”、輸高鐵太多、票價欠缺彈性,反觀高鐵早在通車第2年,推出離峰最低6.5折,2011年推早班車最低7折。高鐵甚至推出廣告,“我是一隻早早早早鳥。”
也就是説,搭高鐵前8天到28天,可以買到6.5折、8折或9折的車票,錯過這個時段“原價”,高鐵用省錢策略,讓乘客習慣早點訂票,降低空位率,現在每天有8500名乘客,是“早鳥一族”,今年暑假,高鐵加碼促銷,9月1日之前,12到18歲的少年,搭高鐵最低5折,臺鐵喊著要改革,最基本的票價,似乎不得民心。
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