中歐班列將成為臺商參與“一帶一路”突破口

　　海霆國際物流董事長戴治中指出，“中歐班列─齊滿歐”路線將成為臺商參與“一帶一路”倡議的一大突破口。(圖片來源：中時電子報）

　　台灣網9月26日訊　據臺灣“中時電子報”報道，25日，從黑龍江齊齊哈爾連接內蒙古滿洲裏市，一直到俄羅斯、波蘭，以及歐洲等國的“中歐班列─齊滿歐”路線在齊齊哈爾舉行首發專列開車儀式。這條路線的開通成為臺商參與“一帶一路”的突破口；來自臺灣的海霆國際物流集團拿到該專列的實際營運權，成功進入“一帶一路”核心，成為臺灣首個抓住“一帶一路”商機的領頭羊。

　　海霆國際物流董事長戴治中表示，目前“一帶一路”陸上絲綢之路的建設運作方式是由中國鐵路公司負責建築鐵路，實際由各班列公司組成的物流企業營運。到目前為止，除了來自臺灣的海霆國際物流集團拿到實際營運權外，沒有第二家臺灣公司有機會參與中歐班列的實際營運。

　　戴治中説，海霆國際物流已成功進入“一帶一路”的核心中歐班列，目前正與黑龍江最大的物流公司龍運集團合作，希望先利用物流打出通路，再把商流和金流帶進去。未來臺商不論是物流、製造、電子商務、旅遊、服務業都能參與其中，希望能集合臺灣各行各業的産業及人才，共同尋找“一帶一路”商機。

　　尤其是臺灣金融業將擁有更多發展機會。戴治中指出，大陸現在的物流都會綁金流，從原物料進倉，就可以有質押的資金週轉，從生産到最終出貨交到消費者手上，都利用金融把整段供應鏈綁在一起。臺灣的金融業很強，未來可以從物流的供應鏈切入。

　　戴治中表示，目前北京已經成立“一帶一路”物流産業發展聯合辦公室，統一管理 “一帶一路”所有物流的發展，後續亞投行、絲路基金會也會支援這個運作。待中歐班列鐵路網完全成型後，海霆物流集團會在歐洲的波蘭、荷蘭及德國成立相關辦公室。