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北京鐵路局春運首趟臨客滿載發出(圖)

2014-01-16 14:01 來源:北京青年報 字號:       轉發 列印

北京鐵路局春運首趟臨客滿載發出(圖)

  臨客列車被打掃一新 攝影/記者 陳柏

  今天淩晨零點11分,北京站開出了北京鐵路局2014年春運的首趟臨客列車。L603次綠皮車滿載著1835名乘客駛向終點重慶。這也標誌著2014年鐵路春運拉開了大幕。從這一天起,回家將成為返鄉歸家人的主旋律。

  首趟臨客列車發車前,需要做哪些準備?什麼人在列車上為旅客服務?昨天下午,北京青年報記者第一次走進了北京車輛段東車庫,探訪首趟臨客的準備情況。

  雖然1月16日淩晨零點11分列車才開出,但是從15日下午1點開始,停在車庫裏的L603次列車的車廂裏就熱鬧了起來。

  保潔員賣力地擦著地板,椅子下面、臥鋪底下不留死角,碰到口香糖還要用小鏟子進行清理。每個車廂的廁所更是臨客列車重點打掃的地方,便池不能有污漬,洗手盆也要光亮。

  為了讓旅客上車後就能感到溫暖,下午2點,綠皮車開始生火,司爐工將劈柴、煤塊填進鍋爐,在火焰的跳躍中,車廂裏開始瀰漫起煤煙味。乘務員告訴北青報記者,這幾年,綠皮車的臨客越來越少了,這次北青報記者能夠趕上也算幸運。“現在生火,夜裏旅客上來才不會覺得冷,煤煙味也早就散去了。”乘務員説。

  今年春運的首趟臨客為了多運輸旅客,9節硬臥車廂全部改成了硬座,每個下鋪可以坐4個人。為了讓旅客坐著舒服,硬臥車廂的中鋪全部被掀了起來,而且都用鐵絲進行了固定。“這個活兒可不容易,要掀起固定的中鋪多達近百個”。

  除了打掃衛生、生火之外,消殺蚊蠅鼠蟑也是列車開行前必須做的一項工作。下午3點,兩名身著白衣、戴著口罩的人上了車,每個人手裏都拿著一個大白桶,在車廂裏噴灑藥水。他們説這是給列車進行蚊蠅鼠蟑的滅殺預防工作。列車運作時間長而且穿越的地域多,為了保證旅客的安全,這項工作必不可少。

  車上的人緊忙活,車下的人也不閒著。從備品庫裏運來的水壺、水桶、暖瓶等都到了,乘務員根據自己負責車廂內所需的物品,下車領取備品。大家爭先恐後的熱鬧場面就像單位在發年貨一樣。看到這個場景,不禁讓人感到春節真的很近了。

  據了解,每年春運期間為緩解旅客運輸任務,北京鐵路局都要從各個站段一線抽調人員跑客運。這些人經過培訓,取得培訓合格證後從幕後走到臺前,擔當起臨時旅客列車值乘任務的蛻變。(記者 王薇)

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  北京鐵警在車站發放《便民服務手冊》

  本報訊(記者 李濤)防扒順口溜、安全乘車三句半、安全常識小品,來自基層一線的民警自編自演節目為廣大旅客送去春運溫馨服務。昨天上午,北京鐵路警方在北京四大火車站同時開展了“首都鐵警‘011’便民服務伴您‘安全出行、方便出行、溫馨出行’”主題便民宣傳活動。

  昨天在北京西站二樓警務工作站前,6位佩戴獎章的鐵警專家為旅客開展便民服務。據了解,6位專家均來自基層一線,其中反扒專家王志平是一位全國特級優秀人民警察,在便民服務中,他手把手地向一位背包旅客傳授防扒常識。在諮詢臺的一旁,來自基層派出所的文藝宣傳小分隊民警進行著精彩的表演,不時引來旅客的陣陣掌聲。

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  攝影/本報記者 汪震龍

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  目前,3座航廈內共有141台自助值機設備,部分自助值機設備在高峰時段還增加了退改簽功能。同時,為有效減輕3號航廈高峰時段的運作壓力,由2013年初的12條自助查驗通道增至現在的20條。值得一提的是,首都機場將T3-C05登機口作為試點,首次增加了旅客自助登機功能。旅客只需輕輕掃描登机證,便可快速登機,有效提高了旅客的出行效率。

[責任編輯: 林天泉]

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