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上海:禁止出租車利用打車軟件進行“價外加價”

2013-05-26 13:55 來源:新華網 字號:       轉發 打印

  針對國內各大城市普遍存在的高峰時段打車難問題,一些第三方打車軟件如雨後春筍般出現,在緩解打車難的同時,也因其一些不規范的操作模式引發了很大的爭議。

  上海市交通港口局局長孫建平26日在“2013上海民生訪談”上表示,打車軟件作為新的技術手段,緩解城市高峰時段的打車難問題,有其積極意義,但是必須要合法合規操作,不能出現無序競價的現象,否則對于出租車市場的正常秩序和社會公平都是一種衝擊。

  孫建平說,手機打車軟件,作為信息化新應用,不但可以方便市民,也可以降低出租車空駛率,起到資源優化配置,促進節能減排的作用,積極意義應該重視。實際上目前上海四大出租車龍頭企業都已經結合自身電調平臺,開發了相應打車軟件,提升了出租車預約叫車服務水平。

  然而他也指出,目前的打車軟件,尤其是第三方開發的一些軟件,確實有些問題令人擔憂:一方面,一擁而上的各種軟件,會否影響出租車司機開車時的專注力,從而影響安全行駛;另一方面,有些軟件採用的是乘客競價的方式,對于目前正常市場秩序和社會公平都有不利影響。

  孫建平說,上海交通管理部門對于一些第三方打車軟件“加價約車”行為不予認可,要求出租車司機嚴格依法運營,按照合理路線或者乘客要求路線行駛,按標準收費並開具車費發票,對于出租車司機私自利用第三方打車軟件實施“價外加價”的違規行為,一經查實,將嚴肅依法依規處理。

  他還透露,上海正在積極研究制定出租車預約調度服務的相關管理規定,發揮打車軟件的積極作用,並且用制度規范其行為。(記者 陸文軍)

[責任編輯: 郜利敏]

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