中新社西安6月28日電 (記者 張遠)上海迪士尼的開業讓暑期旅遊市場迎來“高溫期”。連日來,西安鐵路局、北京鐵路局、廣鐵集團等紛紛加開迪士尼專線列車,對迪士尼樂園展開旅遊“攻勢”。
隨著中國以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的快速鐵路網的基本建成,從2012年“一日可看長安花”的西安至廣州高鐵開通運營,到今年暑運增開西安至上海的迪士尼專列,快速發展的鐵路網不斷“拉近”南北城市的距離,同城化、輻射化效應日益凸顯。
暑運期間,為方便民眾前往上海迪士尼遊玩,西安鐵路局加開了直達上海“夕發朝至”的K4188次迪士尼專列。日均有5趟從西安到上海的列車,包括動車組列車、快速旅客列車和一站直達式旅客列車等不同車型。
廣鐵集團為重點打造客運旅遊品牌,在暑期安排加開多趟前往熱門旅遊地區的旅遊列車。其中,首推的熱門線路便是上海迪士尼樂園遊,安排加開了深圳東到上海南的K4160/59次列車。
北京鐵路局亦從6月27日至30日增開了北京南至上海虹橋間3趟高鐵列車。
此外,在暑期到來前,上海鐵路局安排增開北京、鄭州、深圳、九江、萍鄉、西安、蘭州、烏魯木齊等城市至上海方向的8對直通客車,以滿足旅客來滬觀光需求。
有分析認為,伴隨著上海迪士尼開園以來的持續“火爆”,多地鐵路局為實現鐵路與旅遊的互利共贏而加開“迪士尼專列”,此舉不僅方便了民眾出遊,也創新了運營方式,促進了鐵路客運服務的發展。
當前,航空運輸的速度優勢正被蠶食,高鐵對旅客的分流會對沿線特別是短途航空業形成衝擊,暑運期間的“空鐵之爭”將更為激烈。(完)
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