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阿里加碼O2O圈地:麗江全城接入支付寶

2015-09-22 11:00 來源:光明網 字號:       轉發 列印

  臨近“十一”黃金周,網際網路巨頭也開始加速線上下旅遊市場攻城略地。

  9月20日,螞蟻金服與雲南麗江市政府簽署了戰略合作協議,麗江古城將全城上線支付寶。屆時,麗江城內將全面支援支付寶付款,覆蓋了餐飲、服飾、客棧等各種商業業態以及吃穿住行遊所有應用場景。未來,阿里巴巴也將與麗江政府在農村電商與雲計算、大數據方面做更多嘗試性的合作。

  這是螞蟻金服打造的首個智慧旅遊城市商業樣本。三個月的時間內,螞蟻金服已經與麗江古城內八成商戶達成了合作。

  無獨有偶,盯上這一市場的還有騰訊。目前,微信智慧景區解決方案已經覆蓋全國近150家著名景點。以“公眾號+微信支付”為核心,騰訊旨在打通旅遊服務到用戶的最後一公里。

  值得一提的是,兩家公司都是不惜血本地投入線下市場。螞蟻金服本地生活事業部總經理王麗娟在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示,未來三年都是支付寶高投入的三年。“本地生活的業態剛剛起步,我們的投入需要巨大的人力物力財力,我們不是簡單的做一個收單交易,支付手續費與我們的投入相比是九牛一毛。我們是希望做一個幫助商家快速觸達消費者的平臺。”

  業內認為,目前阿里巴巴、百度和騰訊都開始加大在O2O領域的補貼,在資源和高額補貼的優勢下,O2O最終還是會成為巨頭角逐的戰場。而美團、大眾點評等獨立垂直O2O的生存空間,也將受到擠壓。

  高額補貼撬開市場

  麗江市政府發佈的數據顯示,2014年,麗江全市接待海內外遊客2664萬人次,旅遊總收入達到379億元。據麗江市政府預計,2015年,麗江接待遊客總數將突破3000萬人次,旅遊綜合收入將達到435億元。

  與不斷攀升的遊客數量相比,常住人口僅有126萬的麗江市在很多資源配置方面顯得捉襟見肘。

  從走下飛機的那一刻開始,麗江機場滿眼便能看到支付寶的藍色海報。這也是繼北京、上海、杭州、重慶之後,第五個支付寶“未來機場”。

  麗江市副市長陳星元介紹稱,古城內超過80%的商戶已同意接入使用支付寶,同時,1200余家客棧完成線下支付合作,對麗江機場也完成了系統對接。“麗江是中國一張亮麗的名片,基於支付寶移動網際網路平臺的O2O運營新模式初步成型後,可能成為中國第一座‘無現金’古城。”

  據悉,根據每一家線下門店在麗江當地的影響力、資質以及配合程度等諸多條件的綜合考量,螞蟻金服對每一個商家的補貼金額與支援力度會有所不同。

  麗江“轉角遇到愛”酒吧的老闆袁三在接受記者採訪時透露,店內使用支付寶支付超過6筆便可以獲得200元的獎勵。“這一力度還是很大的,我們都不是很熟練,目前還在慢慢適應中,也要培養客人的使用習慣。”

  記者線上下採訪中了解到,少量麗江原住民商家一開始對支付寶合作是排斥的,外地商家對支付寶以及移動支付的認可程度要高於原住民商家。

  對此,王麗娟一再對商家強調,“商家與商家之間的生意是不衝突的,螞蟻金服做的事情就是把商家都串聯起來形成完整生態,讓商家有更多與消費者的接觸點。”

  行業進入洗牌期

  除了在本地生活做文章,阿里巴巴還會利用雲計算、移動支付等技術,與麗江市政府合作打造網際網路政務及城市服務平臺,全面打造“智慧麗江”。

  沿襲阿里巴巴一貫的平臺思路,螞蟻金服在本地生活領域將打造另一個生態體系,除了移動支付,還將打造用戶商家管理平臺和大數據平臺,向整個O2O行業提供基礎物流、流量和大數據服務,最終完成服務業的電商生態。

  事實上,今年以來,BAT對O2O的關注和投入比以往來得都要猛烈。

  除了百度聲稱要砸200億美元進入線下市場外,一大批細分領域的O2O創業公司也加大補貼,前赴後繼進入這一領域。

  燒錢補貼在一開始也的確讓百度嘗到了甜頭。易觀智庫最新發佈的數據顯示,Q2國內第三方移動支付市場份額中,支付寶第二季度活躍人數依然領先;微信支付位列第二,而百度錢包躋身第三名,註冊用戶突破了1.5億。

  在業內人士看來,便利店商超、打車出行等小額高頻的線下支付場景,成為各家第三方移動支付公司上半年爭奪的重點。下一個被改造的行業則是線下旅遊。“線下旅遊市場還存在很多資訊不透明、用戶體驗難以滿足的現象,這一市場的需求又在井噴,所以自然而然成為了O2O發力的一個突破口。”

  資深O2O觀察人士黃淵普認為,在資本寒冬來臨時,來自裝修、旅遊、汽車服務等剛需市場的O2O項目會展示出真正的價值,而此前盲目燒錢獲取市場的只會扼殺傳統商業模式,對行業沒有産生價值的都會被淘汰。(作者:陶力)

[責任編輯: 李振]

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