新華網鄭州4月2日電(記者劉金輝)正在鄭州舉行的中國(河南)國際投資貿易洽談會首日,總投資額高達62.5億美元的14個項目落戶鄭州航空港區,涉及航空物流、智慧終端、精密機械、生物醫藥、現代服務等領域,這些産業也是航空港區的重要支撐産業。
“中國政府已經明確支援鄭州航空港區的建設,再加上其自身的區位和交通優勢,鄭州正在發展成為類似美國孟菲斯那樣依賴航空和物流業支撐的大都市。”美國駐武漢總領事李偉明説。他帶領10位美國商人參加1至3日舉行的此次國際貿易洽談會。
李偉明介紹,此次帶來的這10家企業涉及食品加工和服務業,他們將和航空港區的相關人士洽談合作事項。“許多美國的世界500強企業來河南投資,UPS也已入駐鄭州航空港區,建造自己的物流園區。相信有中央政府支援和其自身優勢,港區將是一個非常有潛力的地區。”
鄭州航空港經濟綜合實驗區是國務院批准設立的中國唯一一個以航空經濟為主題的特別規劃區,規劃面積415平方公里。目前鄭州機場已開通航線144條,其中全貨運國際航線20條,已有UPS、俄羅斯空橋、南方航空、東方航空等20多家航空公司入駐,基本覆蓋中國內陸主要城市與歐、美、亞和大洋洲的航線網路。
按照規劃,到2030年鄭州機場將有5條跑道,年客運能力7000萬人次,貨郵吞吐500萬噸,超過目前香港機場的貨運量。
中國知名的物流企業順豐速運將在港區建設電商産業園,預計投資在1億美元以上。該公司河南區總經理賈永建説,這個平臺將給線上電商提供金融、倉儲、物流、IT、呼叫服務等,預計會有大批電商落戶航空港區。
代工巨頭富士康入駐航空港區以來,産量不斷增加,2013年,全球80%的蘋果手機産自這裡。富士康還帶動14家手機企業入駐,預計今年智慧手機産量將達1.5億部。
富士康科技集團幕僚長陳輝龍説:“航空港區是一個最好的實驗戰場。將來我們可能要把産品設計和其他配套程式,包括整個供應鏈廠商陸續帶到這塊土地上來。”
擁有重要區位優勢的鄭州,一個半小時航程可以覆蓋中國三分之二的主要城市和五分之三的人口;同時鄭州是中國重要的鐵路、公路樞紐。京廣、鄭西高速鐵路已經建成通車,以鄭州為中心的“米”字快速鐵路網建設也在加快規劃建設。
“鄭州的鐵路、公路、航空等條件非常好,再加上河南1億多人口所蘊含的人力和市場優勢,這都是建成航空物流大都市的優勢。”中國美國商會會長葛國瑞説。
鄭州航空港區建設也得到了“航空大都市”模型創立者、美國北卡羅來納大學教授約翰·卡薩達的支援,他在鄭州成立了首個中國工作室。
“鄭州航空港區帶來的就是機場為中心的一种經濟體系,航空聯繫起來的企業群體圍繞著機場,並且圍繞著這種機場連接形成了一種體系。”卡薩達説,“隨著這種網路體系的建立,鄭州航空港區或將成為中國中部新的增長極。”
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