據中國之聲《新聞縱橫》報道,中國的網際網路行業進入馬年後,可以説“馬上有並購”——巨頭們資本動作不斷,而且尤其青睞O2O(線上到線下商務)領域。從百度協議全資收購糯米網、蘇寧並購滿座網,到阿裏全資收購高德地圖……風頭正勁的騰訊自然不能閒著。昨天,市場傳言多日的騰訊入股大眾點評這個重磅消息終於落定。
昨天下午,大眾點評與騰訊共同宣佈達成戰略合作。騰訊入股大眾點評,佔20%股份,且未來有望增持5%。大眾點評創始人和管理團隊則將繼續擁有公司控股權,保持獨立運營發展。此次合作有哪些細節,百度、阿裏、騰訊搶灘佈局中,騰訊是不是又一次拔得頭籌呢?
現在打開微信,你會看到,在“我的銀行卡”界面裏,已經添加了有大眾點評LOGO的“今日美食”,與嘀嘀打車、理財通等並列。點進去,就是“大眾點評團”,包括美食、商區、附近等多個選項。也就是説,用戶用微信一搜,找到口碑不錯的地方去吃飯,再用微信支付,一個線上到線下、再到支付的消費場景閉環就達成了。
用戶1:可以微信支付,如果比較方便,又安全又實惠,會考慮。
用戶2:會通過微信去找吃的。但是不會選擇微信支付下單,因為考慮到安全性問題。
讓用戶習慣微信支付,正是騰訊頻頻出手希望達成的效果。
大眾點評于2003年成立於上海,目前月活躍用戶近億,移動流量佔到超過70%。而最讓騰訊看重的,莫過於其超過兩千個城市的上千萬商戶和點評資訊。
昨晚,騰訊官方在給記者的文字回復中表示,通過此次合作將相關資訊和服務帶到騰訊的平臺上,可以為QQ和微信用戶帶來更多線上線下、尤其是在移動端的一體化體驗。大眾點評公關總監廖春梅昨晚在接受記者採訪時表示,雙方的合作還有很多想像空間。
廖春梅:還有一種可能就是説像微信、qq,他們其實也有一些比較零散的一個本地生活資訊,比如説在朋友圈裏面,我們也分享一個“我覺得某家餐廳不錯”或者是怎麼樣,雙方在産品層面有個很好的融合之後,可以很好的把這部分熟人之間的本地生活資訊融合在我們整個的資訊系統裏面。
實際上,大眾點評早已成為巨頭們眼裏的香餑餑,阿裏、百度此前都與其有過接觸,但最終輸給了騰訊。有業內人士分析説,大眾點評目前身處白熱化競爭中,尤其是百度、阿裏自身的O2O佈局,使其不得不倚重微信這一張眼下最靠譜的移動網際網路船票。廖春梅也告訴記者,大眾點評需要的並不是純粹的財務投資。
廖春梅:我們肯定是要能夠在運營理念上一致,然後在産品層面優勢互補,所以可能像百度,或者阿里巴巴很難看到吸引我們的地方;第二個合作基礎也就是説大眾點評它仍然是要保持自己的一個獨立發展,對方尊重我們獨立發展這樣一個意願。
既要向巨頭靠攏,又得堅持獨立運營、獨立上市,中小型網際網路公司的日子的確不好過,而對於百度、阿裏、騰訊三大巨頭來説也是一樣,誰棋慢一招,就有可能前功盡棄。
近日,騰訊似乎春風得意,從新年搶紅包、打車軟體燒錢大戰,再到大眾點評的入駐,短短幾個月時間,微信的支付王國已經頗具雛形。日前,還有攜程、美麗説入駐的消息相繼傳出,甚至還有消息説騰訊入股京東的股份已經超過了劉強東個人持股。這些傳聞是真是假?
此前,易迅、噹噹、優酷等都已接入微信支付。昨天,攜程旅行網又正式宣佈開啟其PC端的微信支付服務,用戶只需用微信掃描網頁上的二維碼就可以進行支付。
攜程公共事務部經理蔣海濱:稍後可能在適當的時候會推出在移動端的支付功能,但是目前來看僅僅是在支付工具的進駐,還不涉及包括流量、包括內容方面的合作。
有消息説,競爭對手支付寶現已全面封殺微信,也就是商家必須二選一,如果在微信上做生意,就不能再使用支付寶。蔣海濱表示,這不會影響攜程和兩方的合作。
蔣海濱:因為支付寶它的政策我們認為可能是在微信本身平臺的一些商戶,那麼我們目前和微信和支付寶都僅僅是一個支付工具的合作。
而對於美麗説的入駐,和有關京東成為騰訊子公司的傳聞,騰訊方面沒有給出回應,消息人士認為,目前這些只是傳聞,尤其是京東一事,可能性幾乎為零。電子商務觀察員龔文祥認為,儘管如此,騰訊的勢頭已經足夠猛。
龔文祥:我大膽的預測,現在中國電商的格局是阿裏佔80%,其他所有加起來佔20%,但是如果是微信加上易迅,再加上大眾點評,兩三年以內中國的電商格局就不會是阿裏一家獨大,而是阿裏和騰訊平分秋色。(記者莊勝春)
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