據中國之聲《新聞晚高峰》報道,“月入過萬、有營運資格證、還能保證優先派單……”以上,是某租車公司開出的“租車開滴滴”廣告,代價是讓司機簽訂“以租代購”條款,三年每月繳超過3000元的各種費用。那這樣操作,收成怎樣呢?
昨天,在廣州的滴滴車主之家,20多個參加這種“以租代購”不足一年的滴滴司機,表達了想要終止合同的訴求:“退車,再也不幹了”。其中,楊司機出具了一份他一天的運營流水賬,當天他接到了10單,總流水272元。照此計算,月均收入約為六七千元,扣除交納費用後,剩下不足三千元,還要扣除油費、車輛損耗及人工成本,基本上入不敷出。趙先生自稱,自己加入滴滴三個月來,每個月都在虧損,至今已經虧了超過一萬元。
這些滴滴司機表示,此前已經反映過兩次,但並未得到妥善的答覆。租車公司回應: 解除合同需交違約金。但楊先生等在內的車主均表示拒絕這一要求,對方表示,只有“走法律途徑”解決。
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