綜合外電報道,戴姆勒集團已經公佈其2015年財務資訊,去年該集團營收與利潤均實現了大幅增長。
集團營收增15% 中國貢獻10%
戴姆勒集團去年營業收入達到1,495億歐元,同比增長15%;息稅前利潤同比勁增26%至135億歐元,凈利潤則同比增長23%至89億歐元。
在整體營收中,賓士汽車去年營業收入為838億歐元,同比攀升14%;戴姆勒卡車營收同比增長16%至376億歐元,賓士廂式車增長15%至115億歐元,戴姆勒巴士則同比下滑2%至41億歐元,另外戴姆勒金融服務去年也創造了190億歐元營業收入,同比增長19%。
分區域來看,去年西歐地區為戴姆勒貢獻了496億歐元營收,同比增長13%;北美自貿區營收則同比勁增25%至477億歐元,其中美國營收同比攀升26%至419億歐元;亞洲地區去年為戴姆勒集團貢獻了337億歐元營業收入,同比增長15%,其中中國營收為147億歐元,同比增幅為10%,在集團整體營收中佔比9.8%。
銷量方面,2015年戴姆勒集團整體新車銷量為285.3萬輛,較2014年同期的254.6萬輛增長了12%。各個業務部門中,賓士汽車同比增長16%至200.1萬輛,戴姆勒卡車同比提升1%至50.3萬輛,賓士廂式車增長9%至32.1萬輛,戴姆勒巴士則同比下滑15%至2.8萬輛。
戴姆勒表示,2015年利潤的增長主要受益於較好的交易價格、高效措施以及匯率變動的有利影響,這些因素抵消了産能擴張、新技術與新車型支出以及美國總部搬遷的1,900萬美元費用等各項開支。
戴姆勒2015年主要財務資訊
本土化生産助力賓士增長 全球營收增14%
去年中國首次成本賓士汽車的最大單一市場,今年戴姆勒預計中國市場增長率將較為平緩,因此將對集團利潤造成一定影響。2015年賓士在華銷量為386,635輛,同比增長24%;其中中國本土生産並銷售的共計237,894輛,同比激增61%。
此前賓士在華業務一直落後於競爭對手,其去年在中國的成功主要得益於C級與GLA級在北京的投産,在華市場份額也由2014年的1.5%增至1.9%。
賓士汽車2015年全球銷量為200.1萬輛,較2014年的172.3萬輛增長了16%;營業收入達到838億歐元,2014年為736億歐元,同比攀升了14%;息稅前利潤為83.43億歐元,較2014年的59.64億歐元勁增40%。銷售利潤率已經由前年的8.1%增至10%。
戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)希望到2020年能夠使賓士超越寶馬成為全球最暢銷豪華品牌,去年其已經超過奧迪奪得第二名的位置。(梁薇)
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