我國新能源客車有望規模性進入國際市場

　　新華網北京10月20日電 宇通客車總部傳來的消息説,在日前舉行的比利時世界客車博覽會上,來自中國宇通公司的純電動客車,被法國最大的客運公司“相中”,有望成為這家公司未來十年新能源客車的主要供應商之一。此舉意味著,我國新能源客車有望規模性進入國際市場。

　　比利時世界客車博覽會是目前全球規模最大、歷史最悠久的專業客車展會。據宇通客車海外行銷部常務副總經理常浩介紹,此次被法國最大客運公司巴黎大眾運輸公司試運營的宇通新能源客車,是一款專門針對歐洲市場開發的純電動客車,車身長12米,續航里程可達250km,0～50km/h加速僅需17秒,最高時速85km/h。

　　除了硬體配置外,安全性能也是這款純電動客車的賣點。常浩説,全車配有先進的緊急制動體系、車道偏離預警系統、電子穩定控制系統和成熟的整車診斷系統,可實現車輛故障線上遠端診斷。全車實現了驅動、轉向、制動、空調全方位的電動化,是真正意義上的“純電動”客車。

　　常浩説,展會結束後,宇通將受邀參與法國巴黎大眾運輸公司的“綠色巴黎計劃”,提供一款純電動客車進行試運營。如果運營順利,宇通將成為該公司未來十年新能源客車採購的主要供應商之一。這意味著宇通客車有望成為中國首批規模性進入國際市場的新能源客車。

　　據了解,目前宇通的傳統客車在歐洲銷量已成相當規模,並在北歐、西歐、中歐、東南歐建立了服務網路及配件網路,服務及配件網路覆蓋率達到100%。常浩説,“這些服務網路將有效用於新能源客車,這也是宇通新能源客車進入歐洲一個不可替代的優勢。”

　　歐洲城市客運車輛以柴油車為主,行駛里程長、燃料消耗量大,是城市大氣主要污染源之一。零污染、零排放的純電動客車成為歐洲市場改善空氣品質的重要選擇之一。

　　宇通是目前世界上年銷量最大的大中型客車製造商,早在1999年就自主研發了第一款純電動客車,2005年研製完成了第一款混合動力客車,2008年又完成了低地板混合動力客車開發並示範運作服務於北京奧運會。