豪華品牌是否等同於高品質?近日,J.D.Power發佈的2015年美國新車品質研究SM(IQS)報告給出了答案。這項報告的內容包括豪華車品牌整體排名以及豪品牌在轎車、SUV、MPV等各大小細分市場品質最靠譜的車型。網通社在對報告進行梳理後發現,品質排名前十的豪華品牌中有6個品牌每百輛新車故障率低於業內平均值,其中保時捷是十個品牌中故障次數最少的品牌。雖然另外4個品牌沒有達到行業平均值,但差距也並不太明顯,而且從整體故障率來看,豪華品牌整體較上一年有了小幅下降。
最新的排名數據中,排名前三的豪華品牌每百輛車故障次數都低於100次。保時捷仍位於排行版的冠軍,前三甲中英菲尼迪是一匹黑馬,直接從倒數第一上升到第二名的位置。寶馬與去年持平,依舊保持在第三的位置,是德係三強中唯一進入前三甲的品牌,賓士和奧迪分別排在第六和第七名。同為日係品牌的雷克薩斯排名下降的三名,從去年的第二名跌倒了第五名,2015年每百輛新車故障次數上升至104。在最靠後的幾個品牌中,路虎排在最後一名。
保時捷蟬聯新車品質排行榜冠軍
在本次的品質排行中保時捷絕對是最大的贏家,不僅品牌排名穩居第一位,旗下多款産品也是同級別車型中的品質最佳。由於第三名空缺,緊湊豪華跑車細分市場品質最佳車型被保時捷獨佔,第1名是保時捷Boxster,第2名是保時捷Cayman。中型豪華跑車細分市場,保時捷911是品質最佳。大型豪華車、中型豪華SUV領域保時捷也有車型當選。雖然保時捷依舊蟬聯冠軍,但每百輛新車故障次數確由2014年的74次上升到了80次。
兩大日係品牌英菲尼迪/雷克薩斯 冰火兩重天
在今年的品質排行版,英菲尼迪真正實現了逆襲,從去年的第十名直接上升到第二名。而且,在品質最佳中型豪華SUV評選中,英菲尼迪QX70獲得了第一名。品質最佳中型轎車的PK中,英菲尼迪Q70排在了第三名。品質排名上升的英菲尼迪今年銷量也有很好的表現。2015年第一季度,英菲尼迪全球總銷量突破52,000輛,同比增長12%,創下有史以來最高季度銷量。在國內市場不景氣的大環境下,今年1至5月,英菲尼迪在華累計銷量達15,620台,同比增長36.1%。
同為日係品牌的雷克薩斯每百輛車104次故障率,較2014年上升了13%。
[責任編輯: 趙燕]