保時捷日前推出了Cayman GT4,作為Cayman家族中性能最強者,它在紐博格林北環最快圈速為7分44秒。在傳動系統方面,新車只匹配了駕駛熱愛者心儀的6速手動變速箱。
全新的車身空氣動力學套件讓新車看起來更具衝擊力,也是區別於家族其他車型的標識。整個尾部最醒目的地方在於新增的後擾流板,它並沒有跟隨潮流擾流板會隨著車速高低升降而是固定的。中置兩齣的排氣佈局十分激進。車身隨處都標有不算突出的”GT4”標識。GT4內飾佈局與家族成員保持一致,不過在中控臺細節及用料上有所不同,大量的碳纖維覆蓋件與黃色縫線的搭配,顯出俏皮的一面。
Cayman GT4最大亮點是其所搭載的3.8升水準對置發動機,這款源於保時捷911 Carrera S的發動機最大功率被調至385匹馬力,比Cayman GTS提升了45匹馬力。最高車速為295千米/小時,0到100千米/小時加速時間為4.4秒。另外,新車的懸架進行了重新調校同時讓車身高度降低300毫米。保時捷Cayman GT4會率先在歐洲銷售,相信不久會引進國內,不過有多少國人能接受僅有手動變速箱呢。(文/霍佳鑫)
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