據2013年報,19家高速公路上市公司為“董監高”支付了8796萬元的報酬。
目前,滬深兩市中,以收取高速公路過路過橋費為主營業務的公司,共有19家。這些公司的業績,多數年份裏都是“紅紅火火”。
而率領高速公路上市公司“連年大捷”的高管們,從中也獲得了不菲的回報。新京報記者根據2013年的年報統計,當年,19家公司共向其董事、監事和高管團隊支付了8796萬元的報酬。
其中,高管薪酬支出規模最大的,當屬深高速。這家由深圳市國資委實際控制的公司,2013年向22名董監高共計支付報酬886.2萬元。
緊隨其後的為吉林高速。2013年,24位在職及離職的董監高,共從吉林高速獲得報酬744萬元。19家公司中,支出金額最少的為福建高速。2013年,其共向24位董監高支付報酬230萬元,相當於深高速的四分之一。
具體到董事長來看,2013年在職的19位高速公路董事長,累計共從上市公司獲得報酬758.97萬元。折算下來,每位董事長平均約40萬元。
薪酬最高的前三位董事長,分別是深高速的楊海、吉林高速的韓增義、重慶路橋的江津。2013年,三人從上市公司獲得的年薪分別是95.9萬元、86.74萬元和82萬元。
此外,還有四位分文不取的“雷鋒董事長”。年報顯示,2013年,寧滬高速的楊根林、四川成渝的周黎明、山東高速的孫亮以及東莞控股的尹錦容,均未從上市公司收取薪酬。
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