僅10天即傳分手 特斯拉與天貓現“磨合期”

　　北京商報訊（記者 劉洋）昨日，一條特斯拉中國終止與天貓合作的“雙11”線上賣車活動的消息在網上迅速發酵，特斯拉美國總部因天貓銷售的車輛能夠快速提車而感到不滿，單方面終止了與天貓的合作。

　　就此北京商報記者聯繫了特斯拉及阿里巴巴的相關負責人，雙方均沒有給出正面回應。阿里巴巴相關負責人表示：“暫時的磨合都是為了更長久的合作，期待雙方一起找到最佳的方式。”

　　10月20日，特斯拉中國宣佈進駐天貓商城，參與天貓“雙11”購物狂歡節。同時，這也成為特斯拉中國在自身官網銷售渠道之外首次嘗試與第三方平臺聯手銷售合作。據了解，特斯拉為“雙11”當天購車準備了18輛Model S現車，在消費者下單及付清全款後，最快5天就能提車。然而，有消息稱，正是5天的“閃電提車期”激怒了特斯拉美國總部。特斯拉美國總部認為，特斯拉中國與天貓的合作破壞了原有的車輛交付規則，對此前下訂單的消費者不公平。

　　據了解，特斯拉在全球一直採取官網訂購和直營店的行銷模式，沒有與第三方平臺合作促銷的先例。由於特斯拉採取訂單的銷售方式，消費者可以在原車型基礎上定制個性化配置，因此消費者從官網申請到實車交付需要等待4-6個月，而在天貓購車5天的提車期勢必會引起購車者的不滿。

　　北京商報記者在特斯拉天貓旗艦店看到，18輛促銷的車已經銷售出7輛，目前還有11輛處於待售狀態，價格在83萬-109萬元之間，車型為85或P85，並沒有60車型。一位特斯拉工作人員透露，網上銷售的車輛均為庫存現車，車輛配置固定並不提供定制服務，與官網和直營店並不衝突。

　　業內人士表示，此次特斯拉上演的“鬧劇”，一方面表現出特斯拉中國與美國總部之間的溝通不暢；更重要的是，特斯拉美國總部對現車銷售反應強烈，與此前交車風波不無關係。

　　據了解，今年初，23名特斯拉非京滬客戶提交律師函，指責特斯拉沒有按照承諾以預付款的先後順序提車，甚至有消費者在交車現場怒砸新車以示不滿。