據中國之聲《央廣新聞》報道,媒體綜合報道,繼戴姆勒宣佈脫手特斯拉股權後,豐田也表示已經拋售了部分所持的特斯拉股權。
戴姆勒表示,脫手所持有的4%特斯拉股權,預計將獲利7.8億美元。該股份是戴姆勒在2010年特斯拉IPO時買進的。戴姆勒首席財務官烏博表示,對在特斯拉的投資極其滿意,但這對他們之間的合作與夥伴關係並非必要。出於這一原因,決定拋售股權。而拋售所得將用於增強戴姆勒當前運營的業務。戴姆勒CEO則表示,梅賽德斯-賓士汽車同特斯拉的技術合作協議不受影響。未來賓士B級電動車仍將從特斯拉採購電池和動力總成。
但是也有評論認為,戴姆勒選擇這個時機拋售手中的股份,原因或許與特斯拉在美國市場的直銷模式有關。10月21日,美國密歇根州州長簽署一項法案,即被外界戲稱的“反特斯拉”法案。該法案反對汽車製造商直接向消費者出售汽車,而是必須通過經銷商模式,這正好與特斯拉汽車的銷售方式有所衝突。特斯拉也在一份聲明中指出,“在新澤西州和密蘇裏州,那裏的經銷商們紛紛使出了政治手段,以保護自己幾乎相當於壟斷的市場地位。”
另外,豐田汽車宣佈業已售出部分特斯拉股權,但拒絕透露所售的股權比例和交易金額。2010年5月,豐田向特斯拉注資5000萬美元,持股2.5%。豐田發言人稱:“將繼續同特斯拉保持良好關係”,未來仍有望展開更多合作。豐田曾為RAV4純電動SUV採購特斯拉電池,特斯拉CEO埃隆·馬斯克預計兩到三年內將同豐田再簽訂新協議。(記者滿朝旭)
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