北汽集團與其合作夥伴德國戴姆勒股份公司日前舉行梅賽德斯-賓士新一代豪華緊湊車型的國産化簽約儀式。到2015年,戴姆勒與北汽集團在北京賓士的總投資將達到約40億歐元,主打緊湊型SUV領域的GLA級車將於明年年初投産。
戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-賓士汽車集團全球總裁蔡澈博士表示,戴姆勒對新一代豪華緊湊車型的本土戰略投資,將為梅賽德斯-賓士的可持續增長鋪平道路。北汽集團董事長徐和誼認為,最新簽署的合作協議標誌著北京賓士在研發、製造、管理能力等方面達到了全新高度,將為汽車領域的“中國製造”注入更多信心。
10餘年來,北汽集團與戴姆勒的合作卓有成效,雙方的合作領域已涵蓋乘用車和卡車。北京賓士目前生産長軸距E級、長軸距C級和GLK級車,其中全新長軸距C級車剛於今年7月下線。到2015年,北京賓士的産能將比目前增加一倍有餘,達到20萬輛以上。目前,緊湊型SUV的GLA國産化準備已經展開,明年將正式投放市場。
根據戴姆勒集團的發展計劃,2020年旗下豪華車品牌賓士要在銷量上超越寶馬和奧迪,重新成為頭號豪華車品牌。要問鼎全球豪華車市場,中國無疑是賓士最關鍵的棋子。記者獲悉,北京賓士將以每年推出一款新車的速度實現系列化生産,最終實現40萬輛整車、50萬台發動機的生産能力,成為賓士海外最大的生産基地。隨著賓士長軸距C級轎車下線,北京賓士國産化率已超過60%,主要零部件的本地化採購大幅提升了北京賓士産品的市場競爭力。
截至今年9月底,賓士在華累積銷量突破120萬輛。伴隨著北京賓士産能的提升,賓士全國經銷網的布設也加快了腳步,今年全年將新增100家經銷網點。今年前8個月,賓士品牌車型在國內銷量已經超過17萬輛,同比增長30%,成為中國高端汽車細分市場中增長最快的品牌,其中半數以上的銷量由國産賓士車型貢獻。(記者 涂露芳)
相關新聞
北京現代今年銷量目標110萬輛
備受關注的北京現代新車ix25近日上市,以11.98萬元至17.98萬元的價格加入小型SUV市場的激烈角逐,並將承載繼續提升北京現代品牌形象的重任。記者獲悉,今年1至9月北京現代實現銷量81.2萬輛,較去年同期增長7%,預計全年將實現110萬輛的銷售目標。
定位於“青春實力派SUV”的ix25,外觀設計上採用與全新勝達、ix35一脈相承的硬朗風格,淩厲的鷹眼大燈、多邊形前格柵散發出純正SUV氣息,並有橙、紅、藍、棕、紫、黑、白等十種繽紛的車身顏色和三種內飾風格可供選擇。此次ix25 推出了1.6L和2.0L兩個排量共6款車型,配備兩驅和四驅版本,還引入了大面積全景天窗、智慧鑰匙一鍵啟動、駕駛員通風座椅、定速巡航等高端車型的配置。在駕乘和儲物空間上,ix25與同級車相比優勢明顯,2590毫米的軸距確保後排乘坐空間,後備箱容積也高達431升。
“ix25是北京現代為滿足快速增長的小型SUV市場需求推出的一款全新車型,它將與全新勝達、ix35和新途勝共同組成強大的SUV家族,進一步完善北京現代SUV産品線。”北京現代常務副總經理劉智豐表示,ix25因為金秀賢的代言而廣受關注,目標人群鎖定為20到30歲的消費群體,目前已收穫訂單上萬份。
劉智豐透露,2008年,北京現代新車平均售價是8.5萬,到今年已經達到14萬元,尤其第八代索納塔2.4L的銷售佔比已從1%提升到了50%。今年全年,北京現代中高端産品的佔比計劃達到43%左右,預計明年年底可以達到50%。(記者 涂露芳)
[責任編輯: 林天泉]