近幾年來,利用體育比賽達至行銷的目的,越來越受到國內汽車廠家的重視。不要説傳統的羽毛球、乒乓球、足球、籃球、網球等體育比賽,就算在被視為“高大上”的高爾夫、馬術、帆船等比賽場上,都不時能見到汽車品牌的身影。可以説在體育競技場上汽車企業已經是無孔不入。
不論是傳統的體育項目,還是富人才消費得起的運動,雖然受關注程度高低不一,但講到影響力,相信都不如全球的第一運動項目——足球。而在足球比賽之中最受世人關注的,毫無疑問就是四年一屆的世界盃。
2014足球世界盃正在巴西如火如荼地進行著,隨著賽程進入到第二階段的淘汰賽,一場定生死的比賽節奏,也再次將巴西世界盃推向了另一個高潮。世界盃如此受世人的關注,汽車廠家又怎會放過這四年才一遇的宣傳機會呢?
回頭看一下從6月中旬開打的巴西世界盃,在國內的汽車終端銷售市場,借世界盃搞促銷的4S店可以説是多如牛毛;而在汽車廠家層面上,我們也能看到起亞、現代、日産、江淮、奇瑞、捷豹等眾多的品牌,在更高層面上以各種官方或擦邊球的形式,借助各種舞臺宣傳各自的汽車品牌和産品。
汽車廠家就算不遠赴巴西,只是在國內也能無限接近世界盃的舞臺,去達至借世界盃的東風宣傳品牌和産品的目的。雖然要花費不菲的金錢代價做宣傳,但一分錢一分貨,世界盃期間“店家”要坐地起價也屬情理之中,畢竟過了這個村就要等四年才會有這個店。
一人之下萬人之上。雖然世界盃是除了奧運會之外,最受世人關注的全球性體育盛會,但是這一屆世界盃卻有一個不尋常的現象,這就是賭風之盛,大有喧賓奪主的態勢。特別是近年來社交網路的興起,將與世界盃有關的賭的“樂趣”,提升到一個前所未有的高度。就算很多對賭沒有絲毫興趣的球迷,也在不經意間加入到預測比賽結果的賭局上,只不過沒有參與其中的金錢交易而已。
毫無疑問,在賭風日盛的世界盃面前,部分球迷的興趣點發生了很大變化。而只能在固有的“陽光平臺”上,花鉅資宣傳的汽車企業,不能説花出去的錢基本都是打了水瓢,但宣傳效果被迫打了折扣,也就是意料中的事情。
對足球迷或者汽車企業來説,不論是以什麼形式涉及賭球之中,可以説都是不合法的。但是,在賭風如此之盛的這一屆世界盃比賽期間,汽車企業還是如過往幾屆一樣,花鉅資在各種平臺上宣傳自己的品牌和産品是否可以物超所值?單從行銷這一個技術層面上看,則是一個值得探討的話題。(黃斯)
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