據英國路透社6月9日來自底特律的消息稱,通用點火開關出現故障致人死亡事件繼續發酵。日前,多名受害者家屬聚集位於底特律的通用總部大樓前,在通用6月10日召開的年度股東大會上向通用發起新一輪抗議。
據悉,至少20名受害者家屬於美國東部時間上午9:30齣行集會,為在事故中遇難和受傷的家屬要求通用做進一步解釋。
幾天前,通用曾發佈一份長達325頁的報告,承認了汽車點火開關存在缺陷的事實,但是卻因蓄意隱瞞該問題長達十餘年而仍舊備受譴責。
點火開關事件將不會被規劃在會議日程之內,但其很可能成為會議的焦點。據通用公司的日程安排,公司首席執行官瑪麗·博拉會在會議前接受記者採訪。
今年1月,通用汽車董事長Tim Solso將主持自他退休以來的第一場會議。Solso在接受《底特律新聞》採訪中表示:“點火開關事件已將通用推向了輿論的風口浪尖,隨後的召回更是讓公眾懷疑通用是否真的關注汽車安全。”
目前為止,通用共發佈了34起召回令、召回了近1390萬輛車、花費了近17億美元(約合人民幣105.4億元),許多汽車還不止召回一次。
博拉將率領她的新團隊出席此次會議,其中包括:總裁Dan Ammann、首席財務官Chuck Stevens、全球産品總監Mark Reuss和總法律顧問Michael Millikin。Michael Millikin稱在罷免的15人中還有公司的一些高級律師,他們已于上周離開了通用。迄今為止,通用已公佈11個被解雇人員姓名。
據兩名知情人士爆料,曾處理過多項安全事件的律師Jaclyn Palmer 和Ronald Porter已離開通用;現場性能評估主管Maureen Foley-Gardner也已被罷免。
對此,外媒記者曾撥打過這三人的手機,但始終無人接聽;可以確定的是,三人的名字已不在公司名冊上,通用現對此拒絕做任何評論。
通用股東正在對是否將美國聯合汽車工會(UWA)副主席Joe Ashton納入董事會一事進行商討。經美國聯合汽車工會退休人員醫療福利信託(UAW Retiree Medical Benefits Trust)推薦的Ashton將成為通用第一個董事會成員;據悉,Ashton手中持有1.4億的通用股票。
此次受害者家屬的抗議將著重表現對通用公司5天前發佈的報告的不滿。Laura Christian,她的16歲女兒于2005年7月因駕駛雪佛蘭Cobalt而喪生,上周在接受電視臺採訪時説道:“我很欣慰他們(指通用)能承認自己的不足和過失,但是我還是覺得有很多地方沒有如實地告訴我們。”
通用現在仍在接受美國司法部和聯邦安全監管機構的調查。本月,Kenneth Feinberg律師已制定出一份有關受害者賠償的計劃。(束佳陽)
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