在經歷了去年下半年新産品的密集導入,今年一季度銷售逐漸上量平穩後,一汽豐田年輕化戰略行至發展節點。此時,新掌門人姜軍走馬上任,氣場強大的第11代卡羅拉也進入上市倒計時。一汽豐田將實現怎樣的華麗轉身,無爭議地成為最受業界關注的焦點。
不久前,原一汽通用輕型商用汽車有限公司執行副總裁姜軍接替田聰明,繼任一汽豐田汽車銷售有限公司總經理一職。眼下正值一汽豐田向年輕化轉型的關鍵時刻,掌門人肩負的重任可想而知。由此也可以看出,姜軍必然有著足夠強大的能力,才會讓一直因“保守”飽受詬病的一汽豐田敢於將此重擔交付于他。
姜軍面對的首個挑戰是轉型,甚至可以説,能否在短時間內成功打造出一個年輕的品牌形象,直接決定著一汽豐田未來的市場地位。對此,剛剛履新的姜軍表現淡定,他在接受北京商報記者採訪時表示,“只要有好的産品,一切都不是問題”。的確,氣場強大的第11代卡羅拉就要來了,這款歷經48年發展傳承,以4000萬輛銷量鑄就了難以逾越傳奇的車型,讓一汽豐田有底氣面對小型車市場上的任何挑戰。
事實上,一汽豐田近年來一直在加速産品線下沉,不斷把年輕化要素融入到新産品之中,如去年上市的豐田86跑車、全新RAV4和全新威馳等車型,都是針對中國年輕一代及那些擁有年輕心態的消費者推出的産品。其中,全新威馳當屬年輕化産品線中最具代表性的一款車型,憑藉全面超越同級競品的實力,上市後迅速扭轉過去老款車型月均銷量不足千輛的慘澹局面,現在月銷破萬輛是常態。豐田86跑車、全新RAV4,也分別以時尚動感的外觀、高科技配置和駕駛樂趣,打破了過去豐田穩重、中庸的印象,短期內既已成績斐然。由此可見,一汽豐田的年輕化戰略已初見成效。
上週日,全新第11代卡羅拉公佈了預售價,10.78萬-15.98萬元,即日起接受預訂,並將於6月19日上市。第11代卡羅拉擁有先進質感、大氣的外觀設計,極具衝擊力與犀利感的KEEN LOOK前臉,以及超越競品車型的車內空間等多項優勢,用其總設計師安井慎一的話講,該車是一款具有“超越並壓倒任何競爭對手”、足以“令人怦然心動”的産品。
毫無疑問,針對中國道路、環境、用戶審美、綜合需求量身打造的第11代卡羅拉上市後,必將引爆A級家轎市場新一輪大戰。而一汽豐田在姜軍的帶領下,面對年輕化戰略轉型節點時的表現,則更值得期待。(記者 王萬利)
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