據美國媒體Leftlane 5月5日消息,該媒體近日公佈了2014年4月美國十大最暢銷車型。整體銷量環比呈上升趨勢。
美國4月新車總銷量為139萬台,同比增長8 %,3月份增長6 %。這無疑是一個好消息,有助於減小今年初汽車行業銷量不佳的影響。季節性調整年化銷量達到1610萬,僅次於今年3月的1640萬,而遠遠高於1月和2月的1500萬。
皮卡、SUV和跨界車是銷量增加的主要原因,而乘用車銷量則有所下降。
以下為十大暢銷車型:
TOP10福特翼虎 銷量24579輛
在今年前三個月持續位居SUV銷量榜首之後,翼虎4月銷量下降4.8%,位居SUV銷量第二位。
迄今為止翼虎今年銷量為95,884輛,同比下降3.0%,僅落後銷量榜單前一名249輛。
TOP 9福特Fusion(蒙迪歐) 銷量26435輛
今年為Fusion車型面市的第二年,其銷量情況並不理想。相比3月份1.1 %的降幅,4月該車型銷量下滑3.0 %。
但它並不是福特公司車型中的個例,幾乎所有的福特車銷量都有所下跌。今年迄今為止,福特汽車唯一熱銷車型為F系列皮卡。
TOP8本田思域 銷量27611輛
思域的優良性能帶來了4月27611輛的銷量,增加4.4%。銷量位居今年迄今的小型車銷量榜第二位,領先第三位的福特福克斯車型14000輛
TOP7本田CR -V 銷量28485輛
眾所週知該小型車正處於熱銷中,而事實上,今年早些時候該車型銷量甚至超過了中型轎車類車型,成為當前汽車行業中最流行車型。
本田CR- V 4月銷量增加7.4 %,成為今年4月和今年迄今為止的最暢銷多功能車型。
TOP6豐田卡羅拉/Matrix 銷量29061輛
豐田最熱銷的兩款車型上個月表現優異,4月銷量為29061輛,同比增長19.7%。
這一銷量的成功程度比它看上去更大,本田將卡羅拉和Matrix兩款銷量結合在一起。而後者已經停産,因此實際上卡羅拉的銷量增加比看起來更大。
TOP5本田雅閣 銷量34124輛
從2014年剛開始的銷售不佳,到4月份本田雅閣的銷量也步入正軌。
該車型中型轎車版本和轎跑車版本上月共計銷量為34124輛,銷量略有增加,增長1.7 %。這相對3月7.0 %的銷量下跌來説是一個很大的進步。但總體來説,今年迄今為止雅閣銷量仍然下降了7.1 %。
TOP4道奇Ram皮卡 銷量36674輛
Ram Pickup四月銷量增長16.8 %。該車型已連續48個月持續月銷量增加。其中重型系列車型表現尤為出色,銷量增加32.0 %,而輕型車銷量則增加了7.0 %。
然而4月份的銷量仍然沒有其3月表現的驚人,3月是該車型銷量自1999年以來首次超過雪佛蘭Silverado。
TOP3豐田凱美瑞 銷量38009輛
4月份2014款凱美瑞銷量為38009輛,購買者認為改款前的凱美瑞已經足以滿足他們的需求。該車型的推動下,豐田中型轎車銷量比去年4月同比取得了驚人的增長,增加了19.9 %。該車型還是今年迄今為止的全系列最暢銷車型,比位居第二的雅閣銷量還多10000輛。
TOP2雪佛蘭Silverado 銷量42755輛
Silverado又回到了銷量第二的位置上,但其4月銷量增加8.5%而其兄弟車型GMC Sierra四月銷量大增 21.4%,遜色不少。
今年到目前為止,雪佛蘭Silverado銷量為150,512輛,同比下降了3.5 %。由於這是該車型面市的第一年,這樣的狀況似乎不容樂觀。
TOP1福特F系列 銷量63387輛
毫無懸念的,該款車型為4月最暢銷車型。福特一直聲稱的第一車型F系列皮卡,其銷量節節攀升,4月再次大增7.4 %。這是自2006年以來卡車車型最好的月成交量紀錄。
值得一提的是,F-150的購買者更傾向於選擇V6發動機,而3.5升EcoBoost發動機僅有42%的接受率。4月銷售的F-150皮卡中有55%的車型搭載3.7升V6發動機。
[責任編輯: 林天泉]