日係車企調兵遣將 十余位高管位置生變

　　自去年以來，日係品牌人事變動不小，廣汽豐田、廣汽本田、廣汽三菱、東風日産、一汽豐田、英菲尼迪等日係車企共超過10位高管的位置發生變動。

　　豐田和本田兩大日係車企不約而同選擇於今年4月1日對中國市場的高管進行人事調整，寄望新的財政年度在中國有更搶眼的業績。隨著市場整體競爭的日益激烈，車企內部以及各車企之間的人事變動更加頻繁，每個企業都希望用更加合理的人員配備去爭奪中國這個全球最大的車市。

　　這股人事變動熱潮今年在日係車企中仍將持續。豐田汽車研發中心（中國）有限公司副董事長兼總經理山科忠下月1日將正式離任，由奧平總一郎出任豐田研發中心副董事長兼總經理，並同時擔任豐田汽車（中國）投資有限公司執行副總經理，負責技術研發戰略的規劃等相關業務。

　　本田在華人事調整幅度則更大，從4月1日起，旗下兩大合資車企日方掌門人皆變臉，東風本田現任總經理水野泰秀即將從廣汽本田現任總經理神子柴壽昭手中接棒，成為廣汽本田日方新掌門人，神子柴壽昭則接替西前學出任本田歐洲新任總裁，並兼任歐洲地區首席運營官，但東風本田日方總經理名單尚未出爐。

　　此外，倉石誠司將從本田汽車執行董事一職升任至常務執行董事，其原有的本田中國本部長兼本田技研工業（中國）投資有限公司總經理以及本田技研科技（中國）有限公司總經理等職位不變。本田技研工業(中國)投資有限公司副總經理兼本田技研科技(中國)有限公司副總經理八鄉隆弘，同樣由本田汽車執行董事升任常務執行董事，其餘職位不變。

　　去年在中國車市逆襲的日係車企，目前正通過換血獲得新動力。儘管本田中國新聞發言人朱林傑説，這次只是本田正常的人事變動，但他並不否認這與加快推進本田在華市場戰略有關。

　　按照中汽協預測，2014年中國車市銷量將達2400萬輛，較2013年的2198萬輛提升近10%，豐田、本田、日産等6家日係車企正使出渾身解數，希望今年在華銷量衝上400萬輛的臺階，同比增長超過16%，增幅超過整體車市。

　　國家資訊中心資訊資源部主任徐長明説，日係車今年在華有望繼續恢復增長，但要將此前被德係、韓係等分流走的市場份額收復還需要一段時間，加上目前中日關係仍然不明朗，日係車的市場佔有率如果要在今年回到2012年釣魚島事件前的22%-23%這個水準，依然有很高難度。（易彩）