■2014底特律車展重磅新車
展現雪佛蘭革新性的産品線,是通用汽車在本屆底特律車展的重頭戲。2015款科爾維特Z06與C7.R賽車同時發佈,這是科爾維特品牌迄今最具有表現力的車型。此外,全新雪佛蘭科爾維特Stingray也一舉獲得本屆車展年度轎車獎,雪佛蘭Silverado 1500皮卡則獲得年度卡車獎。這是雪佛蘭品牌第一次在同一年包攬這兩項大獎。
2015款車型是首款配備增壓引擎、自動變速箱及可拆卸車身頂蓋的科爾維特Z06,可拆卸車身頂蓋的實現得益於採用了更為堅固的鋁制車身結構。其搭載的全新6.2升增壓引擎的最低輸出功率為466千瓦,並可選配7速手動變速箱或全新高性能8速自動變速箱。鋁制車身結構源自科爾維特Stingray車型,未來還將應用到科爾維特C7.R賽車上。
全新LT4 6.2升V8增壓引擎採用了一個更高效、更緊湊的增壓器,即便是在發動機缸蓋底部安裝了整合的增壓器和中冷器,比起科爾維特Stingray的LT1發動機,LT4也僅僅只高了大約25毫米,但輸出功率和扭矩卻分別提升了近37%和40%。這也是世界上為數不多的、整合了氣缸啟停技術的一款增壓引擎,在高速路況下可在實現高效巡航的同時降低油耗,更能産生600馬力以上的動力輸出。
新款科爾維特Z06的性能目標給設計團隊提出了挑戰,他們必須為其創造出一個令人印象深刻的設計,同時又必須有助於提高性能。新車通過外擴式輪眉搭配、更寬的車輪和輪胎設計等,在增強性能的同時呈現科爾維特Z06極具衝擊力的造型。
新款科爾維特Z06計劃于2015年年初在美國上市。
[責任編輯: 林天泉]