據美國《汽車新聞》11月19日消息,近日來,本田汽車公司在燃料電池領域的研究取得了新的突破。新型燃料電池組體積縮小,而容量提升,這項技術突破將運用在2015年面世的新一代氫燃料電池車上。
本田FCXClarity的新電池體積比上一版本縮小了20%,但其最大輸出功率卻從100千瓦增加至106千瓦。這項改進是通過使每一組燃料電池的厚度降低20%實現的,同時,氫燃料電池的數量減少了30%。
本週,本田在其全球研發中心召開發佈會,公佈了氫燃料電池的規格。本週即將舉行的洛杉磯車展,本田還將發佈名為FCEV的概念車,這是一款有著流線型空氣動力學外觀的中型轎車。
根據本田發佈的示意圖來看,新的電池組將和電壓控制單元一同放置在前面的發動機艙。鋰離子電池安裝在后座下,氫氣罐則放置在後輪軸之後。本田表示,電池組將會在撞擊中更加牢固,橫置的電池組短而寬。本田還通過提高了電池組外殼的強度。
(實習編譯:徐旦審稿:劉洋)
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