北京地下飆車族：車手須為80後 跑車價60萬以上

　　飆車活動現場

　　飆車活動現場

　　現場圍觀人群

　　飆車競速現場

網曝北京豪車非法飆車現場：兩車直線加速狂飆

　　　原標題：每週六深夜逆行且超速嚴重 觀者雲集有孕婦兒童

　　地下飆車族聚東壩瘋狂競速

　　04是0—400米直道競速賽的簡稱，它能最直觀地體現跑車的暫態加速能力。

　　您或許不知道，“04”不只存在於電腦遊戲和好萊塢電影中。就在北京東五環外、機場第二高速旁，每週六晚都會有數十輛跑車參與、數百人圍觀04直道競速賽。在限速70公里的道路上，引擎轟鳴、輪胎尖叫，在肆意的歡呼聲中，跑車飆出的最大時速超過150公里。

　　8月24日週六，記者在朝陽區東壩鄉目睹了一場瘋狂的地下飆車。參與飆車的是一群80後甚至更年輕的“潮人”，他們衣著光鮮、品位時尚。

　　這是一個圈子。記者調查得知，北京的地下飆車其實暗含江湖規則。一些京城跑車俱樂部，對會員年齡、跑車價位都有嚴格限制。

　　速度·激情

　　深夜瘋狂逆行飆車

　　從東五環平房橋向東延伸出來的機場第二高速，在管莊路附近做了一個幾乎九十度直角的轉彎，原本東西向的高速公路變成了南北向。南北向的機場第二高速，把東壩一切為二，高速西側的東壩居民區密集、道路擁擠，高速東側的東壩居民區稀少、道路暢通。

　　從機場第二高速的東壩大街出口駛出，在樓梓莊橋下右轉，直行三百米後左轉，進入一條無名小道。這條南北方向的共三車道小路，便是京城地下飆車圈內著名的“04”競速賽道。小路的車道並不固定，分段交替，南向北方向兩車道、北向南便為一車道，北向南兩車道、南向北便為一車道。

　　8月24日，週六晚9時30分，小路已經車滿為患。寶馬、賓士、尼桑、大眾的各款跑車正躍躍欲試，為了讓車輛預熱，車手狠踩油門，轉速幾乎爆表。引擎轟鳴，響徹夜空，讓人群開始躁動起來。圍觀的人群中並不都是車手，有的純粹是跑車愛好者，他們把自己的轎車停在路邊，舉著相機或手機，對著心儀的跑車猛拍。有的觀眾看上去經驗豐富，他們甚至帶來了馬扎，挑了個好位置，坐在路邊，等待競速開始。

　　小路直道全長約1.2公里，雖然“04”的競速距離只有400米，但衝刺需要緩衝區，所以這1.2公里的小路，基本被封閉起來。這裡沒有嚴格的賽制，兩輛車的車手約好，便可以在起點並排等待發車，進行一對一競速。兩輛並排而停的跑車，車頭朝北，其中一輛車只能停在逆行車道上。雖然夜已深，但小路上還是有過路車。一位過路車的女司機看到佔在逆行車道上的跑車，表情頗為詫異。等跑車挪車讓開，女司機一邊緩慢行駛還一邊打量著這群亢奮的車和人。

　　晚10時一過，小路上過路車輛越來越少，飆車正式開始。發令員由車手或觀眾客串，“3、2、1……”——車身在引擎的轟鳴中劇烈抖動。“開始！”——發令員的喊聲，瞬間被“撓胎”的尖叫覆蓋。“道奇挑戰者”和“三菱EVO”噴射而出，瞬間消失在夜色中，觀眾看著遠去的紅色尾燈，歡呼雀躍。

　　絕大部分觀眾，都聚集在起點處，除非實力懸殊的較量，他們其實很難判斷400米外誰先衝線。輸贏的消息由返程的車手帶來。“我贏了”，車手回到起點處，與相熟的朋友分享著喜悅。

　　“剛才這趟多少？”

　　“（時速）差不多150、160吧！”

　　根據交規，這條三車道的小路，限速在50公里/小時，車手們普遍存在逆行和超速的違法行為。

　　為了贏得勝利，地下飆車對跑車的要求也不低。雖然有些車手用高爾夫GTI等小排量轎車進行改裝來參賽，但真正的贏家，一般都是高檔跑車。據記者觀察，8月24日這晚的參賽車輛，售價多數在百萬人民幣左右。而且，為了向好萊塢電影中的那些經典賽車致敬，還會有一些稀有跑車現身。像“道奇挑戰者”，就是電影《速度與激情》中的名車。這種美式肌肉車在國內非常罕見，買家需要先預訂，大排量的“道奇挑戰者”定價在150萬人民幣左右。

　　刺激·危險

　　觀眾亂穿孕婦圍觀

　　被用做賽道的這條南北向小路，遠離居民區，道路東側是倉庫和廠房、西側是一個鋼材批發市場。

　　“這兒的賽車有一年多了吧，每週六晚上都有，你要説吵，其實還行，這邊本來就是航線，天上的飛機整天轟隆隆的。就是車速太快，有時候真嚇人。”附近倉庫的工人小林告訴記者，他每週六晚上都會出來看幾眼，“反正閒著也是閒著”。

　　即便在深夜，緊鄰“賽道”的鋼材批發市場也有貨車進出。一名貨車司機顯然對飆車有心理準備，駕駛著大貨車從市場出來時，探頭反覆觀望，確認飆車飛馳而過，才迅速駛出，離開這條喧囂的小路。

　　不過，也有對飆車沒有心理準備的。一輛過路的金盃車，從南向北駛入小路，正趕上兩輛跑車要起步。跑車正轟著油門，等待發令員指令時，“金盃”司機不耐煩地伸頭觀望。道路已經被跑車和圍觀人群堵死，“金盃”司機也無計可施，只能也轟著油門“催促”跑車。金盃催跑車，這一幕引得現場圍觀者一陣哄笑。最終，兩輛跑車飛馳而出，“金盃”也冒著青煙，“追”了出去。

　　金盃帶來的喜劇效果，並不能掩蓋地下飆車所帶來的危險。因為現場缺乏管理，圍觀人群的狀態很不穩定，有時甚至因為激動而聚集到即將出發的跑車邊，橫穿小路的現象也屢見不鮮。記者甚至在圍觀人群中看見了兒童和孕婦。

　　一名車手告訴記者，為了獲得最大的啟動速度，出發前會關掉車輛的ESP（車身電子穩定系統）。沒有ESP保護的車輛，容易引發側滑，對圍觀人群是潛在隱患。

　　小林回憶，交警曾到這裡來治理地下飆車，但是，“交警一走，賽車就回來了”。

　　2011年獲人大通過的刑法修正案（八）增設“危險駕駛罪”，首次將“在道路上駕駛機動車追逐競駛”等嚴重危害公共安全的交通違法行為納入其中，明確規定：在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，並處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。