大媽名下坐擁
上千北京車牌
已主動申請全部銷號,幾百租號人找不到她
導讀:北京實行汽車限購、搖號等政策後,車牌成為一種稀缺資源,但是近日一個名叫王秀霞的大媽被爆出其名下竟擁有上千北京車牌,目前這位大媽已經申請將所有車牌登出。
近日,北京多名“租用”王秀霞名下車牌的車主,相繼接到北京市車管所電話通知,讓他們前去辦理車牌登出業務,在重新取得購車指標前,車主不得開車上路。有車主多方打聽,得知專做車牌生意的王秀霞,名下有近千北京車牌,因其“背戶”的一輛車涉及交通事故,“背戶”行為遭舉報,最終被警方處理。
北京市交管局車輛管理所總所民警稱,在王秀霞主動申請下,其名下全部號牌將被登出。據北京市車管總所工作人員透露,他們最近處理的三名“背戶”人中,王秀霞名下的車牌最多,其次是陳某,其名下有五六百個車牌,還有一人名下也登記有好幾百個車牌。但王秀霞名下究竟有多少車牌,北京市交管局沒有提供確切資訊。
這一事件讓“背戶”一族再次進入了人們的視線,也讓人們産生了疑問,王秀霞從哪搞到這麼多車牌?
北京市金臺律師事務所律師田軍對羊城晚報記者表示,“背戶”人名下擁有大量的車牌可能源自北京購車政策的不連續性。記者了解到,2005年3月以前,只有北京戶口才能買車獲得北京牌照,在那段時間,很多外地人都會找到北京當地人“背戶”買車。2005年3月後,北京取消了外地暫住人員購車戶籍限制,暫住人員只需拿身份證和在京居住一年的暫住證即可辦理購車手續,這讓“背戶”人的生意不好做,但並沒有讓他們喪失信心。2006年8月,北京發佈了《關於加強機動車登記管理的公告》,限期強制執行車輛實名制,機動車如果不是用自己名字進行登記的,三個月內必須趕緊轉戶,否則將撤銷機動車登記。此時的王秀霞可能是通過線下掌握的“背車”人,低價收購了大量車牌,登記到自己名下。直到2010年,北京開始實行搖號政策後,指標的稀缺又開始讓“背戶”現象死灰複燃,王秀霞的“背戶”生意也意外好了起來。
一名從王秀霞處“租”車牌的車主稱,因沒有在京購車指標,2011年他買車時,在二手車市花了1萬元,從王秀霞手中租用了一個車牌。“簽了‘終身使用協議’,她也把身份證複印件給我了。”據了解,目前很多要求去登出車牌的車主都在尋找王秀霞,希望對方給個説法並賠償損失,但王秀霞一直關機。“聽説幾百人現在都在找她。”一名車主對記者表示。
何謂“背戶” ?
記者了解到,所謂“背戶”指當地人出借身份證供外地人使用。但有人出借是有償的,並以此為職業,王秀霞做的就是這個生意。
“背戶”是否違法 ?
對於“背戶”是否違法的問題,田軍律師認為要分情況而定。法律沒有明確規定公民使用他人車輛是否違法,但《中華人民共和國居民身份證法》有明確規定,不得出租、出借、轉讓居民身份證。對於王秀霞這種以營利為目的“背戶”行為,應當涉嫌非法經營罪;但是對於普通親朋好友之間的“背戶”行為,不存在交易,就不應當認定為違法。因此,“背戶”是否違法有一個很重要的判斷標準即是否以營利為目的。
針對王秀霞持有千余塊車牌是否合法的問題,北京市車管總所涉牌科一位民警表示,“國家沒有規定,一個人名下有多少車牌。”此次
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