中新網4月16日電 2013上海國際車展即將開幕,雪佛蘭品牌將首次在國內發佈科魯茲掀背車,這無疑會成為本屆車展的一大看點。然而,雪佛蘭的精彩並不僅此而已。屆時,去年底在北美SEMA改裝車展上風光無限的Camaro ZL1敞篷概念跑車也將空降上海,攜手三款雪佛蘭經典老爺車1953 Bel Air、1954 Corvette和1965 Malibu SS聯袂亮相,盡情演繹從過去到未來雪佛蘭左右年輕的力量。作為具有百年曆史的品牌,在每個時代,雪佛蘭都根據主流年輕人群的需求,打造屬於他們的座駕。這四款車型正是在這樣的理念下應運而生,深受不同時期年輕人的青睞,此次亮相上海車展,將生動詮釋雪佛蘭“傳承熱愛·左右年輕”的主題。
1954雪佛蘭Corvette
雪佛蘭Camaro ZL1敞篷概念跑車:速度機器與時尚前衛的完美融合
Camaro ZL1概念敞篷概念跑車擁有強勁動力、先進科技及炫酷造型。其搭載6.2升LSA V8發動機,配合 MG9六速手動變速器,最大輸出功率達到580馬力。同時,Camaro ZL1敞篷概念跑車運用高性能調教版本的第三代MRC電磁主動懸挂系統,每1/1000秒就會重新調整一次,始終與路面保持最佳貼合狀態,無論在高速過彎還是通過顛簸路段,始終能保持穩健行駛狀態,將性能與舒適完美結合。第三代MRC主動電磁感應懸挂系統運用於當今超級跑車上,得益於這套懸挂系統,Camaro ZL1量産版在紐博格林創下7′41〃27的驚人圈速。
在世界最頂級的改裝技術打造下,Camaro ZL1敞篷概念跑車展現出極具個性化的視覺衝擊力以及動力澎湃的極致駕駛樂趣。其車身整體以墨綠色涂裝,翼子板兩側裝有概念跑車徽標字牌,前擾流器與搖桿和前部格柵與熏黑前大燈均以啞光黑涂裝、動感十足的前後10幅輪輞採用液態金屬磨砂表面處理,外觀炫目非凡;而在內部裝飾上,大量深色皮質材料的運用,造就高級質感。可以説,Camaro ZL1敞篷概念跑車就是速度機器與時尚前衛的有機組合體,它將在現場釋放難以阻擋的超強魅力。
雪佛蘭Camaro ZL1敞篷概念跑車內飾
1953 Bel Air:引領時代的設計風潮
1953 Bel Air以獨特時尚的車身設計語言,掀起時代設計風潮,成為當時行業設計的標桿。 1953 Bel Air配備有四款車型,亮相本屆車展的將是四門轎車,這是當年Bel Air最熱銷的車型款式,它以光彩奪目、充滿自信和色彩豐富的車身造型,體現崇尚自由的美國精神。這款老爺車在外觀上最顯著的特徵是車側尾端的色槽,即在既有的車側裝飾條的下方,再安裝一根金屬條,形成兩根平行線條,在尾燈處匯聚,平行線之間的空間採用車頂顏色灌注,車後的翼子板改為保護側板,上面鑲嵌Bel Air車標。近距離觀察1953 Bel Air,可以發現它的儀錶盤搭配兩種色調,內飾地毯與車身渾然一色。1953 Bel Air配備Powerglide變速器,最大動力達到115馬力。同時,Powerglide變速器具備“自動低速設定功能”,汽車可以自動以某一速度啟動,在恰當的時候再升至高速檔位。以1953 Bel Air為代表的Bel Air車係在那個時代征服了大眾,在好萊塢電影中多次出現,甚至被稱為“夢露之車”。
1954 Corvette:業內首次運用新型玻璃纖維和塑膠合成材料
1954 Corvette是傳奇跑車科爾維特的第一代車型,它在業內首次運用新型玻璃纖維和塑膠合成材料,代表了當時最高造車科技,宣告了汽車行業車身材料應用革命性時刻的到來。當初,1954 Corvette的出現是為了滿足極少數尊貴客戶享受“大號玩具”的心態,在車身設計製造上,首次大量運用了強化玻璃纖維,通過塑膜而成的車身造型極具時尚氣息,加之以紅色為主基調的內飾,大大激發了當時年輕人的熱情。作為第一代車型,1954 Corvette搭載了通用“Blue Flame”的直列六缸發動機,配合Powerglide自動變速器,動力輸出高達155馬力。由1954 Corvette點燃的跑車熱情持續了整整60年,直至今日,總共有150萬輛Corvette車型下線。
1965 Malibu SS:肌肉車流行時代的“公路猛獸”
Malibu SS是雪佛蘭高性能車的標誌,作為這個系列最富盛名的 1965 Malibu SS,憑藉其所搭載的V8發動機,最大輸出能夠達到375馬力,0-60英里加速時間僅為 6.7秒,被譽為 “公路猛獸”,足以和當時任何一款“超強動力機器”匹敵。在那個年代,美國人普遍認為汽車越大越好,這就要求有足夠強勁的發動機推動這些大傢夥們在洲際公路上馳騁。年輕人喜歡加速時的推背感,喜歡象猛獸咆哮一樣的排氣聲浪, 1965 Malibu SS是當時美國主流家用轎車流行彪悍“肌肉車”的生動寫照,之前邁銳寶中國區代言人梁朝偉先生在廣告片中駕駛的就是同款紅色Malibu SS。
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