初春的杭州灣畔寒意陣陣,寧波杭州灣新區上海大眾項目工地上卻是一派火熱。
今天,記者在項目現場看到,衝壓、車身、油漆、總裝四大車間土建工程已全面竣工,一排排整齊的鋼結構廠房巍然聳立,一條條寬闊的道路連通著各個廠區。車間內,200余名外籍專家正忙著調試設備,進行工廠試運作前的最後準備。
如今的杭州灣新區,正在成為國內重要的汽車産業基地之一,浙江“汽車城”呼之欲出。據介紹,上海大眾寧波項目一次性投資就達117.59億元,具備年産30萬輛整車的産能。同時,還將引來超過100億元的核心零部件企業投資。前不久,吉利汽車杭州灣基地也傳來喜訊:投産一年不到,該基地已達到一期年産12萬輛整車的設計産能,進入滿負荷運作期。
為了又好又快地建設浙江自己的“汽車城”,杭州灣新區將服務保障上海大眾項目作為“頭號工程”,專門成立了上海大眾項目建設推進工作領導小組和現場指揮部,成立10個專項工作組,對應負責52項工作任務,排定建設時間節點,舉全區之力保障項目按期推進,如期投産。
與項目一墻之隔的上海大眾供應商園區,新年建設同樣如火如荼。其中,由新區開發建設公司代建的新朋汽車標準廠房,在去年9月方才動工的465畝灘塗地上,已建起了4棟高約20米的鋼結構廠房,進入了鋪設地坪、安裝天窗等最後的工序。
專為上海大眾項目配套的職工生活區已全面落成。走進這個可容納5000多人的大眾社區,記者看到,十幾幢宿舍樓、人才公寓已修葺一新,房間裏配備了傢具、空調、衛浴等生活設施。杭州灣新區還在社區裏開辦可同時容納400多人用餐的餐廳,邀請了知名酒店負責經營。據社區負責人介紹,為了建好這個社區,杭州灣新區已先後投資5億元。
[責任編輯: 吳曉寒]