新華網天津3月4日電(記者毛振華)記者4日從天津城建部門及天津港集團獲悉,今年圍繞10萬噸級大沽沙航道、高沙嶺港區10萬噸級航道等一系列港口基礎建設,將投入160億元,支撐天津港承接自貿區、“一帶一路”建設等國家重大戰略。
新近獲批的天津自貿區範圍包括天津港片區30平方公里,隨著天津港口岸對外開放獲得國務院批復,天津港有望在未來自貿區中承擔更多先行先試的任務。
天津港是世界最大的人工深水港,2014年實現貨物吞吐量突破5.4億噸、集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱。在港口數據庫平臺中港網的統計中,天津港貨物吞吐量位居世界第四位,集裝箱吞吐量世界第十位。
今年,天津市安排港口碼頭水工、航道疏浚、配套設施等投資約160億元,力爭年內確保天津港聖瀚石化碼頭、南疆中部散貨堆場、大港港區10到12號化工碼頭和10萬噸級大沽沙航道等工程完工。
與此同時,今年還將新開工天津港高沙嶺港區10萬噸級航道一期、中國石化天津液化天然氣碼頭、南疆港區27#通用泊位、臨港經濟區南部區域新興建材産業基地通用碼頭等工程。
面對國家“一帶一路”重大戰略實施的新機遇,天津港在物流網路建設中強化與國際知名航運企業集團合作,去年對6條內外貿航線進行了船型升級和艙位擴容,恢復了馬士基、達飛印巴航線,使天津港集裝箱航線總線達到120條,今年這一數字有望繼續增加。
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