本市票制票價調整已有一個多月時間,5月1日起,隨著《北京市軌道交通運營安全條例》的正式實施,本市將組建專門的交通執法隊進地鐵巡查,對乞討賣藝、髮發廣告與故意逃票等行為進行查處。
逃票行為屢見不鮮
目前,由於人力有限加上沒有執法許可權,對在車廂內賣藝的現象以及派發小廣告的行為,地鐵方面多是以勸阻為主。此外,隨著地鐵票價的上調,翻越閘門、圍欄,違規進出車站付費區的逃票行為,在各大地鐵站也屢見不鮮。此前,北京地鐵方面曾公佈,現在日均單程票補票人數約為2.5萬人。這其中,除了不熟悉新票制票價以外,也確實有小部分人是故意逃票。
具體罰則5月起實施
《北京市軌道交通運營安全條例》將於今年5月1日起實施。而無論是乞討賣藝、髮發廣告,還是故意逃票行為,在安全條例與軌道交通新票制中,均規定了具體的罰則。
條例規定,在車站、車廂內乞討賣藝,運營單位有權制止,由市交通行政主管部門予以警告,並可處50元以上、1000元以下罰款。在車站、車廂內派發廣告等物品,運營單位有權制止,由市交通行政主管部門沒收派發的廣告等物品,處100元以上、1000元以下罰款;情節嚴重的,可處1000元以上、1萬元以下罰款。
對於逃票行為,則規定應按照路網單程最高票價的10倍補交票款。使用塗改、偽造或冒用免票證件的,應按照路網單程最高票價的10倍補交票款,並由工作人員收繳證件。
執法隊將有處罰權
現在的問題則是,每天千萬客流的地鐵,僅靠運營方的工作人員,很難有效監督車站與車廂內出現的各類違規行為,除了勸阻外,也沒有相應的處罰權,對賣藝乞討與逃票行為,很難通過處罰形成執法震懾。
據悉,為配合《北京市軌道交通運營安全條例》5月份的落地實施,北京地鐵與京港地鐵作為運營方,將配合政府相關部門共同建立巡查管理制度,本市擬建立軌道交通執法支隊,整合交通委、交通運輸局的監管執法力量,進地鐵巡查包括乞討賣藝與逃票等擾亂正常運營秩序的行為,且有相應的處罰權。
除了查處逃票行為,更細化的票價優惠措施也在擬定中。本市地鐵正在研究“錯峰打折”,鼓勵乘客錯峰出行。同時,如果乘客連續乘坐公交車,並且同站換乘,或有望享受一定優惠,目前具體方案還在研究中。
[責任編輯: 王君飛]