跡象表明,中國的低成本航空有望迎來一個新時代。民航局已經聯合國家發改委,取消了國內航空旅客運輸票價的下調幅度限制,航空公司可以根據市場供求情況自主確定票價水準。這樣,低成本航空公司就能充分發揮價格優勢、惠及大眾。中國民航局副局長夏興華表示,未來幾年要大力發展低成本航空。
11月5日在北京舉行的低成本航空運輸研討會上,夏興華表示,將鼓勵設立低成本航空公司,完善相關規章,進一步降低設立門檻,簡化審批手續。支援大型骨幹航空公司設立低成本航空子公司,拓寬市場資源、滿足市場需求,鼓勵民間資本和其他社會資金投資低成本航空領域。
夏興華表示,低成本航空的發展涉及機場收費、運價管理、航線航班的市場準入、飛機引進等多方面配套政策的調整,通過研討會這樣一個多方交流平臺,可以借鑒各國發展低成本航空的經驗,推動我國低成本航空運營模式的發展。
目前,中國民航正實施民航強國戰略,其中之一就是實施大眾化戰略,核心是使民航從高端型消費向滿足大眾經濟型消費擴展,提高民航服務的覆蓋能力,實現“縣縣通、及時達”,使民航成為大眾化的出行方式。 (記者李妍)
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