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排隊成常態 調價前一天車排長龍等加油

2013-09-03 10:10 來源:證券日報 字號:       轉發 打印

  8月30日晚,國家發改委通知自31日零時起上調汽柴油價格,當晚多處加油站等待加油的車大排長龍。

  一般來說,只有當資源稀缺的時候才會出現排隊。但對于成品油來說,排隊的根本原因是當前的成品油調價機制仍不夠完善,價格調整仍然滯後,不能夠靈敏反映國際油價變化,同時市場化程度和透明性也不夠。

  實際上,排隊在中國由來已久。上世紀的九十年代,媒體曾經不約而同地發出歡呼:百姓生活告別排隊時代,居民不用再為了白菜、肥皂這些日常用品排隊排到天昏地暗了。如今,我們漸漸地發現,排隊又成為生活的一種常態。上學排隊、買房排隊、購車排隊、直到生孩子、看病,統統要排隊。

  排隊成為社會經濟生活中的普遍現象。但是,不難看出,最容易出現排隊現象的是一些公共性的、行政性的壟斷的領域。

  因此,最根本的解決辦法還是引入競爭機制,“讓政府的歸政府,讓市場的歸市場”。

  之所以會出現排隊現象,是因為資源配置供需不平衡。要滿足資源配置的最優化需求,需要大量的資金投入,需要大量的基礎設施配套跟進,但這種投入跟進,有一個過程,需要循序漸進,不可能一蹴而就。

  從經濟學上看,排隊是一個沒有效率的制度。對于經濟生活來說,這是巨大的浪費,是不合理的管理和制度造成的。按照電影《時間規劃局》中的設定,時間是金錢,更是生命。爭分奪秒地活著都來不及,誰願意、誰敢將寶貴的時間消耗在無意義的等待上。

  但是,排隊是人類社會的共同現象,是配置時間資源最公平的解決辦法。在資源緊缺的狀況下,排隊仍然是一種均衡選擇。

  人人都厭惡排隊,但利用好排隊經濟學也是一門學問,合理利用,企業能達到穩賺不虧。

  當前,不少企業通過排隊制造出一種產品稀缺的假象,這在全世界范圍內已經成為非常有效的營銷模式之一,其中翹楚當屬蘋果。

  每到新產品推出,為了能搶到一部iPhone,全球果粉甚至提前好多天就拿著板凳、帳篷開始排隊。據了解,2010年,iPhone登陸中國,僅北京大悅城銷售點就有1000多人排隊!

  排隊營銷已經成為蘋果最主要的營銷利器,從iPhone到iPad,甚至連喬布斯的去世都是一個排隊營銷的經典案例。

  如今,不少企業都採用類似的營銷模式,人為造成產品稀缺,利用排隊效應達到企業期望的效果。仇 智

[責任編輯: 王君飛]

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