“自動駕駛”易誤導　德國荷蘭警告特斯拉

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　　荷蘭和德國交通及監管部門警告,美國特斯拉汽車公司宣傳旗下純電動汽車具備“自動駕駛”功能,可能誤導消費者。

　　先前批准特斯拉在歐洲市場使用“自動駕駛”輔助駕駛系統的荷蘭道路交通服務局17日説,由於這一名稱可能誤導消費者,眼下正考慮是否對其採取措施。

　　按照道路交通服務局發言人漢斯·范赫恩赫伊曾的説法,“自動駕駛”這一名稱可能關係到交通安全,這種情況前所未見。道路交通服務局正從技術層面對此展開內部討論,對“自動駕駛”如何命名尚無官方意見。

　　德國交通部長亞歷山大·多布林特16日要求特斯拉停止宣傳其純電動汽車擁有“自動駕駛功能”,因為這可能誤導消費者,令司機在駕駛過程中注意力不集中。

　　德國聯邦汽車管理局14日致信特斯拉車主,警告他們不得在沒有保持注意力的情況下駕駛特斯拉汽車,而且,根據交通法規,司機在駕車過程中必須保持警醒。

　　而德國消費者組織聯合會17日在一份聲明中説,“自動駕駛”系統根本不該上路。聯邦汽車管理局敦促特斯拉司機不要使用“自動駕駛”功能的做法還不夠,這只是把事故責任轉移到消費者身上。

　　特斯拉則回應稱,“自動駕駛”術語在航空航太業中已經使用幾十年,這個術語只是描述需要人類駕駛員配合的作業系統。

　　今年5月7日,一輛特斯拉Model S型轎車在美國佛羅裏達州一條州際公路上以“自動駕駛”模式行駛時與一輛拖挂貨車相撞,司機死亡。隨後,特斯拉公司宣佈,“自動駕駛”系統並非完全自動,並於8月對其進行“重大升級”,以完善功能。同時,特斯拉還在企業網站中刪除“自動駕駛”一詞,改用“輔助駕駛”。有批評人士認為,特斯拉此舉試圖為自己在多起事故中爭取免責。【新華社微特稿】(王逸君)