近日,義烏快遞物流園區主體工程全面開工。這個佔地500多畝,計劃總投資15億元的快遞物流園區建成後,票件日處理能力將達800萬。
在新一輪的電商大潮中,浙江義烏這座以“全球最大的小商品集散中心”著稱的城市,正走出一條由傳統批發市場向電子商務、網路經濟轉型的新路,崛起為全球矚目的世界電商之都。
依託貨源、物流優勢構建現代商業新引擎
據統計,截至今年上半年,註冊地在義烏的淘寶賣家(含天貓)賬戶達到12萬個,全市在各大電子商務平臺網商賬戶總數超過21萬個,位居全國電子商務發展百佳縣首位、支付寶百強縣(市)榜首。
另一個關於義烏的網商成績是,交易超過50萬筆的淘寶“金冠”店舖,有近十分之一在義烏;在淘寶的銷售額排名,義烏居全國縣級市之首。
“義烏有發展電商的獨特優勢。”義烏市委書記李一飛説,義烏是全國從事電子商務綜合條件“最好的城市之一”。
義烏又被稱作“世界超市”,30年“興商建市”,義烏從“雞毛換糖”起步,依靠小小貨郎擔、撥浪鼓,把一個不靠海、不臨江的內地小城打造成了“全球小商品之都”。這個全球最大的小商品批發市場,經營面積達550余萬平方米,經營商位7.5萬個、商品180多萬種。
“義烏的優勢之一是貨源。”義烏電子商務辦公室相關負責人説,義烏的實體市場已成為網貨的主要供應地。
據統計,零售網商有70%的商品來自義烏市場,批發網商中,有80%以上的商品來自義烏。“義烏市場已成為網貨大平臺,可以近距離地讓我們獲得豐富的貨源。”茂源電子商務有限公司的工作人員孫明林告訴記者。
在義烏市場帶動下,其周邊還形成了規模龐大的小商品生産基地,有20多萬家中小企業的産品依託義烏市場走向全國、走向全球。
據阿裏研究院不完全統計,截至今年3月,在阿里巴巴等電子商務平臺上的線上産業帶超過250個,義烏以服裝服飾批發商圈、家居批發商圈、圍巾批發商圈、小商品批發商圈、國際小商品城等産業帶領跑全國。
2011年3月,義烏成為國務院批准的義烏市國際貿易綜合改革試點。李一飛説,作為國內小商品集散地,義烏改革試點的核心任務就是想辦法創新體制,讓義烏的內外貿易更加國際化、便利化。
破除對傳統市場的路徑依賴,大力發展電子商務,向網路經濟轉型便是辦法之一。
此前,義烏市政府已敏銳地意識到發展電子商務,對促進義烏商貿模式轉型升級的重要性,將電子商務定位為戰略性、先導性産業重點培育,全力推進“電商換市”工程,在組織機構、經費保障、發展平臺等方面推出了一系列舉措。
李一飛説,依託于市場貨源、物流等優勢,義烏要讓電子商務成為現代商業強勁有力的新引擎。
外貿出口嚴峻形勢下,義烏緣何逆勢飄紅
今天的義烏國際商貿城——這個世界最大的批發市場,已少了昔日人來熙往的熱鬧,場內過道甚至顯得有些冷清。事實上,這裡的生意並不差。幾乎所有的店舖,都從過去面對面的交易,轉向了網路下單。
“買家完全不用跑到義烏來選貨,可以在網上直接完成採購。”黃敏芳在義烏商貿城經營一家小飾品店,這家門面寬約3米的店舖,去年創下了超過1000萬元的營業額。黃敏芳告訴記者,現在他們公司有超過90%的交易是通過網上交易來完成的。
義烏鯤鵬國際貨運代理有限公司總經理何豐華告訴記者,現在他們一天有近百個出口集裝箱,平均一個櫃子有三四十個品種,最多的一個櫃子裏裝了250多種小商品。“這麼大的採購量,大多是通過網路交易來完成的。”
由義烏市政府牽頭組建的網路平臺“義烏購”的負責人告訴記者,目前義烏市場的7萬多個商鋪全部上網,實行的是實體商鋪、網店“一對一”。
在義烏“淘寶第一村”青岩劉村,500戶村民開起了2000多家網店,就地採購、網上交易、網路設計,打造出了一種獨特的電商模式。
今年3月,義烏成為唯一被列入第二批創建國家電子商務示範城市的縣級市。義烏市電子商務辦負責人告訴記者,市委市政府的目標是要把義烏打造成全國網商集聚中心、全球網貨行銷中心、跨境電子商務發展高地,成為“國際電子商務之都”。
為此,義烏啟動了電子商務人才培訓工程,計劃用兩年時間培訓30萬名電子商務人才。同時,提出以國際貿易改革試點為契機,加快推進跨境貿易電子商務,著力解決快速通關、規範結匯等具體問題,大力培育一批跨境貿易電子商務服務商;創新電子商務融資産品和服務方式,加速構建電子商務産業鏈,不斷增強義烏發展電子商務的綜合競爭力。
義烏還要投資80億元建佔地670畝、可容納10萬戶電商的“國際電子商務城”,舉辦世界電商大會、網博會等高層次會議和專業性展會,為網商集聚義烏創造條件。
“電子商務的迅猛發展,電商産業鏈的完善,除了推動義烏市場的轉型外,也加快了傳統製造企業的轉型升級。”義烏市委宣傳部部長季金甫説,在電商快速發展中,義烏還涌現了一批如真愛網倉、優鯊襯衫、浪莎襪業、匯奇思百貨這樣的行業龍頭企業。
義烏海關的統計數據顯示,2013實現外貿出口182.2億美元,同比去年增長102.3%。今年1~5月,義烏累計實現出口85.4億美元,同比增長15.1%。
在中國外貿出口依舊嚴峻的背景下,義烏逆勢飄紅,李一飛認為,電子商務功不可沒。
“絲綢之路”的新起點
電子商務崛起的同時,也帶動了義烏物流的異軍突起。今年上半年,義烏國內快遞日均出貨70萬票,同比增長55%;跨境快遞日均出貨30萬票,同比增長45%。
今年1月20日,被稱為“新絲綢之路”專列的“義新歐”(義烏-中亞五國)國際集裝箱專列在義烏首發。鐵路運作方義烏天盟實業有限公司董事長馮旭斌介紹説,專列從義烏出發後,輾轉萬餘公里,先抵達新疆的邊境口岸,轉關後開往哈薩克的阿拉木圖,再分撥至烏茲別克、吉爾吉斯斯坦等中亞國家。
“專列不只開闢了一條全新的物流通道,也為義烏接軌世界增加了一個重要接點。”李一飛説。
自“義新歐”專列首發至今,已發送集裝箱1170個標箱,出口中亞五國的貿易額達3797萬美元,同比增長69.6%。
“義新歐”的開通,只是義烏打造現代物流高地的一個縮影。“借海出洋”、“借陸出境”,義烏的目標是讓陸港、空港、鐵路口岸等線下物流,成為義烏通向世界的主要接點。
為進一步完善市場物流支撐體系,義烏正加快發展國際陸港功能,著力構建陸路、鐵路、海運、航空立體物流體系,致力於實現與沿海港口、沿邊口岸的“無縫對接”,建設具有“始發港”和“目的港”功能的義烏港。2013年,義烏市被列為國際陸港城市和國家二級物流園區佈局城市,航空口岸列入國家口岸開放年度審理計劃,義烏-寧波港的海鐵聯運正式開通。
目前,總投資30億元的義烏港已經全面投入運作,並在全國率先實施無紙化通關,企業可以在網上完成全部報關流程,卡車通關時間由原來的兩分鐘縮短至10秒鐘。
“現在辦理出口業務真是越來越方便了!”義烏揚翔國際貨運代理有限公司董事長金麗仙感嘆。
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