據《日本經濟新聞》3月30日報道,豐田汽車等日本8家乘用車企業3月29日匯總的統計數據顯示,2月的海外産量同比增長10.1%,增至153.3579萬輛。其中6家車企創下作為2月份的海外産量的歷史新高。雖然在北美的産量減少,但在中國的生産表現堅挺。中國的小型車減稅幅度出現縮小,但由於市場正在擴大,各家車企紛紛實施增産。
在中國進行生産的6家日本車企中,除了鈴木外其他5家的産量均高於上年。這6家車企2月的産量同比大幅增長47.5%,增至約29.9萬輛。在2017年2月,春節長假導致的工廠停工時間較2016年短。雖然有這一狀況的影響,但1~2月的合計産量仍出現增長。
2月在華産量方面,豐田同比大幅增長50.6%,增至約8.4萬輛。轎車“卡羅拉”、“雷淩”表現堅挺。日産汽車也同比增長50.6%,增至8.1864萬輛。轎車“軒逸”和SUV“奇駿”等車型的産量出現增長。
中國政府從1月開始縮小了排量1600cc以下的小型車減稅幅度,不過SUV車型很受歡迎,中國汽車市場依然堅挺。中國汽車工業協會發佈的數據顯示,2月中國新車銷量同比增長22.4%,增至193.92萬輛。預計2017年的銷量將同比增長5%,增至2940萬輛。
在北美,豐田的産量同比減少7.5%,日産減少1.3%,本田減少9.8%。此外,市場需求正從日本車企擅長的轎車轉向美國車企擅長的SUV和皮卡,這一背景也産生了影響。
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