福特放棄墨西哥建廠計劃 特朗普:謝謝 這才剛開始

　　（原標題：福特放棄墨西哥建廠計劃，特朗普點讚：謝謝你，這才剛開始）

　　福特公司“遊子回頭”，新增在美就業崗位，特朗普為此發推特感謝。

　　北京時間1月4日晚間，特朗普發表推特稱，謝謝你！福特汽車。取消了在墨西哥新建廠計劃，並在美國新增700個就業崗位。這才是個開始，靜待後續。

　　據路透社報道，1月3日早間，福特公司董事長比爾·福特致電特朗普稱，福特汽車公司已取消16億美元的墨西哥擴張計劃，轉而投資7億美元擴大在美國密西根州的生産。據介紹，該筆投資將至少增加700個工作崗位，以生産電動汽車和自動駕駛汽車。

　　為降成本佈局海外的福特公司，力圖保留就業崗位的特朗普，兩者就産能轉移早已展開多個回合的拉鋸戰。特朗普的推文，儼然成為“備忘錄”。

　　2015年4月，福特公司宣佈將在墨西哥投建兩座新工廠，2016年初又將投資額度加碼到41億美元。9月份，福特公司繼續稱，公司將在2019年全部小型汽車産能轉移到墨西哥。

　　早在競選期間，特朗普就對福特公司的海外建廠計劃頗為不滿。

　　2016年4月，特朗普直言道：福特在墨西哥投資16億美元的小型車計劃是“恥辱”，如果自己競選總統成功，將對福特返銷回美國的新車徵收35%的高額關稅。

　　彼時，福特CEO馬克·菲爾茲回應稱，這是福特既定的投資策略，不會受影響，海外市場若有不錯的投資標的，福特公司絕不會棄之不顧。

　　而就在特朗普競選勝利的當日，福特公司發言人釋放善意：“我們同意特朗普先生的建議，國家團結尤為重要，我們希望共同攜手支援經濟增長和就業。”

　　2016年11月17日，特朗普通過推特表示，自己成功阻止福特將肯塔基州的林肯汽車製造廠遷至墨西哥。福特回應稱，將與侯任總統一道，建設在美地區的工廠，並增設就業崗位。

　　特朗普並未罷休。2016年12月4日，他又發推特稱，“你們解雇美國員工，還在他國新建工廠，試圖保持盈利不受懲罰，這絕不可能！”雖然並未直接點名，但福特汽車又一次佔到了風口浪尖。

　　去年12月9日，在接受美聯社採訪時，菲爾茲依然稱，福克斯車型的生産工廠從美國搬遷至墨西哥的計劃並未受阻。並解釋稱，這是為了降低成本，滿足消費者需求。福特斯車型現為美國購車平均價格的一半，要想維持價格就必須繼續壓低成本。

　　菲爾茨在接受美國《財富》雜誌採訪時補充説，美國汽油價格太低，使得消費者偏愛SUV和皮卡，小型車銷量處於頹勢，加上美國勞動力成本過高（墨西哥員工工資比美國本土員工工資少八成），如果把小型車生産線留在美國，“我們就很難把車賣出去了。”

　　即便如此，2017年1月3日，福特公司董事長比爾·福特致電特朗普稱，福特汽車公司已取消16億美元的墨西哥擴張計劃，轉而投資7億美元擴大在美國墨西哥州的生産。

　　福特公司同時強調稱，這也是2020年前公司投資45億美元佈局電動汽車的一部分，“我們將推出節能、高效動力澎湃的福特全球車型陣容。同一次公開了7款電動車型。”

　　值得注意的是，福特的小型車“出海”計劃並未完全夭折。福特還稱，自2018年開始，在美國密西根州工廠擴産的同時，下一代福克斯將在墨西哥西北部投産。

　　可見在拉鋸戰的交鋒中，落地方案有所折中。