受歐債危機和歐洲經濟下滑影響,法國大型上市公司去年整體盈利530億歐元,比前一年下降27%,但如果不計上市公司資産減值損失,整體盈利下降約4%,大公司的海外業務抵銷了歐洲市場的部分損失,國際化發展增強了這些公司抵禦危機的能力。分析指出,法國上市大公司將會繼續尋求國際化發展,尋找新的增長點。
據媒體初步統計,在巴黎股市CAC40上市的40家大公司去年整體盈利為530億歐
元,比2011年盈利減少約200億歐元,降幅達27%,其中大約170億歐元歸咎於上市公司資産減值損失,僅農業信貸銀行去年就減記了34億歐元的並購損失,併為出售希臘子公司Emporiki計入7.06億歐元額外損失。
去年歐元區經濟陷入衰退,失業率破記錄,升至10.6%,消費不振使許多公司在歐洲市場的銷售遭遇“滑鐵盧”,但全球經濟轉暖,國際需求特別是新興市場國家需求的強勁增長使上市大公司受益。大公司的年報顯示,幾乎所有較好抵禦危機的企業都是
“走出去”的企業,如米其林、施耐德、路易威登、PPR集團和歐萊雅等。
海外業務成為大公司業績增長的引擎。得益於亞洲和美國市場強勁需求,去年路易威登集團凈利潤達34.24億歐元,同比增幅為11.7%。歐萊雅凈利潤達28.26億歐元,增幅達17.6%。法國奢侈品製造商PPR集團凈利潤達到10.48億歐元,同比增加6.3%,該集團在歐元區以外市場的銷售額增長11.6%,在新興市場國家的銷售額增長13.7%。施耐德電氣集團去年凈利潤增長18.4億歐元,然而法國市場銷
售只佔集團總銷售的7%,施耐德老總讓-帕斯卡爾·特裏誇爾稱,國際化使集團受益,世界各地的業務支撐了集團業績。
去年幾乎所有行業都受到歐洲市場危機拖累,包括銀行、能源以及電信行業。部分上市大公司的海外業務未能完全抵銷其歐洲市場的損失,尤其是汽車、水泥和鋼鐵等産能過剩行業。去年雷諾汽車公司在歐洲以外地區的銷售取得9.1%的增長,但由於在歐洲市場出現了18%的銷售下降,使雷諾公司全球銷售收入呈現3.3%的負增長。標致雪鐵龍汽
車公司去年全球銷量同比下滑16.5%,雖然在中國和俄羅斯等市場實現明顯的增長,該公司由於股價波動過大,于去年9月退出巴黎CAC40指數,由蘇威化工集團(Solvay)取而代之。鋼鐵大亨阿賽洛米塔爾集團去年銷售收入842億美元,同比下降10.4%。
為應對危機,大部分公司都宣佈了節支和降低成本或減員計劃。法國興業銀行和法國巴黎銀行啟動了削減成本計劃,巴黎銀行計劃從今年起逐步“瘦身”,從2015年開始,每年削減成本20億歐元。阿賽洛、雷諾、威立雅環境集團
和達能等公司宣佈了減員計劃。汽車、能源和石油精煉公司也計劃降低部分産能。
分析指出,CAC40大企業從來沒有像今天這樣尋求國際發展。據統計,2011年法國40家最大上市公司72%的營業收入來自法國以外的市場,這一數字比2009年提高兩個百分點。法國輪胎生産商米其林集團總裁讓·多米尼克·盛納德的話代表了不少大企業領導人的想法,他在談到未來發展時稱,集團應尋求新的增長點,奠定世界地位,如果不這樣,就會在未來十年被邊緣化。
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