編者按:廈深鐵路將於月底正式開通。它將貫通整個東南沿海快速鐵路通道,通車後,廈門到深圳只需3個多小時。廈深鐵路對我省的“遊”(旅遊)、“行”(交通)、“商”(區域經濟)等將帶來怎樣的機遇?我省又如何借勢發展?敬請關注本版推出的“關注廈深鐵路”系列報道。
匆匆過客,還是悠悠遊客?
——直面機遇與挑戰,福建深耕廈深鐵路旅遊市場
東南網12月19日報道(福建日報記者 儲白珊)
近日,省旅遊局針對以廣東、香港、澳門為主的珠三角旅遊客源市場,推出“清新閩臺遊”等10條精品旅遊線路。這正是為本月底正式開通的廈深鐵路做的準備。
加上已開通的向莆鐵路、建設中的合福鐵路,福建與長三角、珠三角、中北部城市群將分別形成1-2小時、3-5小時、6-10小時的三大“高鐵旅遊圈”。
高鐵必然帶來客流增長。但這些“客”中,有多少是以福建為目的地的“遊客”,又有多少只是“過客”?面對廈深鐵路帶來的機遇與挑戰,我省怎樣開發特色旅遊産品,提升旅遊公共服務,以避免“遊客”變“過客”?
上午廣東喝早茶 下午鼓浪嶼散步
9日至15日,由廣東18家旅行社組成的“廈深高鐵踩線團”來到福建。他們走訪了武夷山、鼓浪嶼、土樓等12個品牌景區,並從各自角度,對廈深鐵路開通後這些景區的行銷推廣給出建議。
像這樣的專項踩線團隊,短短半個月內,我省已迎來好幾撥。而隨著廈深鐵路正式開通日的臨近,廣東的旅行社開始集中推出“動車赴福建”旅遊産品,當地媒體也紛紛刊登“沿廈深吃美食”等旅遊攻略。
為什麼廣東人如此關注廈深鐵路?廣東多家旅行社負責人這樣回答:“因為它給了我們深度遊福建的機會。”
“以前,從廣州、深圳坐火車來福建要十幾個小時,我們大多選擇飛機。而同樣是飛一個多小時,我們乾脆飛得更遠,去杭州、南京等地玩。因此,福建雖然離廣東很近,但很多廣東人都沒來玩過。”廣州廣之旅相關負責人告訴記者。
這些旅行社負責人表示,廣東人愛旅遊,且特別講求遊得有效率,“廈深鐵路開通後,遊福建變得很有效率”。數據顯示,這條全長502.4公里的鐵路,從始發站廈門到終點站深圳,全程運作時間僅約3.5小時。“屆時,廣東人可上午在家喝早茶,下午到鼓浪嶼散步。”
福建人同樣熱盼廈深鐵路。記者隨機採訪的不少市民表示,廈深鐵路拉近了福建與廣東、香港的時空距離,很多人都已辦好港澳通行證,就等著坐動車到香港購物。
[責任編輯: 楊麗]