南丫島撞船政府內部調查：17名海事處人員行為不當

　　中新社香港4月24日電(記者 賈思玉)香港南丫島撞船事故發生至今已逾一年半，香港運輸及房屋局24日晚交代特區政府內部調查結果，指17名海事處人員行為不當，建議對13名在職人員、包括2名首長級人員採取紀律行動。

　　經過約9個月的內部調查，運輸及房屋局完成長達430頁的報告，24日部分內容被公開。

　　運輸及房屋局局長張炳良在記者會上指出，調查小組找出由1994年11月起曾處理“南丫四號”事宜的55名海事處人員，他們曾參與審批圖紙、驗船以及檢查船上裝置等。因當中兩人已去世、一人有嚴重健康問題，最終共52人接受調查。“調查涉及海事處最高管理層。”張炳良強調説。

　　調查結論表明，共17名海事處人員，即13名在職和4名退休人員行為不當，建議對包括2名首長級人員在內的13名在職人員採取紀律行動。

　　張炳良指，上述13人中，建議對7人展開正式紀律行動，“輕則譴責，重可致革職”；餘下6人採取簡易紀律行動，即警告。至於在事故發生時已退休的4名人員，根據特區政府公務員相關規條，縱使有理由，也無法對他們採取紀律行動。

　　有事故遇難者家屬對政府未公開失職人員的姓名、職級和涉及錯失表示不滿。張炳良解釋説，內部調查遇到懷疑涉及刑事罪行問題，已轉介香港警務處處理。他説，理解家屬希望將內部報告全面公開，但諮詢律政司意見後，認為披露整份報告有嚴重風險，可能影響正在進行的刑事調查。

　　針對報告指出的海事處現有制度和做法存在問題和不足之處，海事處處長黃偉綸24日表示，處方已成立改革管理小組，推動文檔處理電子化，務求令決策過程更規範化。

　　2012年10月1日晚，港燈的“南丫四號”與港九小輪的“海泰號”在南丫島附近海面相撞，導致39人死亡、近百人受傷。兩名涉事船長被控誤殺，案件將於今年11月開審。(完)