探營智慧交通産業博覽會：“黑科技”競相“上崗”

　　中新網杭州12月3日電(記者 郭其鈺)軌道列車無人駕駛、動車組主動應急搶修、智慧高速出行、物流供應鏈端到端“一單到底”……12月3日，記者前往第三屆浙江國際智慧交通産業博覽會探營看到，各個展館通過VR體驗、三維視頻、實景沙盤模擬演示、實物展示等方式，多方位展示了智慧交通前沿技術和一批“黑科技”應用。

　　浙江省交通運輸廳黨組副書記、副廳長任忠此前介紹，今年博覽會現場共設置軌道交通館、航空航太館、智慧裝備館、智慧交通館、物流與應急安全館、技能大賽館6個線下展館，展品覆蓋國內外綜合交通全産業鏈，新産品、新技術超300件。

　　實時反饋路況、事故秒級反饋、精確測算行程時間……人、車、路協同發展的現代高速公路是公眾出行的新期待。浙江省交通集團館內詳細介紹了該集團運用大數據、雲計算、5G通信等新技術開展滬杭甬高速智慧化提升改造和杭紹甬智慧高速公路的創新探索。

　　“當你駕車行駛在滬杭甬高速智慧化提升試驗路段，會發現道路上方和兩邊多了很多設備，它們就是智慧高速的‘慧眼’。”展館負責人介紹，該智慧高速每隔250米布設一套毫米波雷達和視頻數據結構化設備，每隔兩公里布設一套車道級的主動管控門架系統，實現事故30秒內主動發現，1分鐘主動管控。

　　據悉，“慧眼”能精準感知車輛停止不動或發生事故等異常情況，並在30秒內實現反饋，事件核實後，主動管控系統實行分車道提示，併發布限速、提示變道、禁止通行等資訊。

　　在軌道交通方面，當前長三角地區正加速打造“軌道上的長三角”，此次博覽會期間，包括時速600公里磁浮道岔、52米長的城際動車組、中車可變軌矩400公里高速動車組等軌道高精尖的技術和産品將亮相。

　　如下一代地鐵——“CETROVO”技術平臺地鐵列車，通過採用新材料、新技術、新工藝、新系統，實現了車輛的輕量化、自動駕駛、智慧運維與智慧服務，列車整體性能遠超出傳統列車，在30年服役期內不會發生疲勞、腐蝕等現象。

　　該列車還建立了強大的智慧化感知系統，設有1100多個監測點，實時感知列車的“健康”狀態。其最高運作時速可達140公里，採用無人駕駛技術，列車從發車啟動到加減速、停站、開關門、回庫等運作全過程均為全自動駕駛。

　　借力智慧交通“黑科技”，物流運輸也更為智慧化。從生産採購、到貨物運輸、轉机、分撥、配送，再到達終端客戶，在傳化智聯展位上，還原了智慧物流供應鏈全鏈條的業務節點場景。

　　如在該企業的智慧物流服務平臺上，貨物運輸途中全程可視化，天翼鏢星在運輸過程中“保駕護航”，不僅清晰記錄貨物運輸全程軌跡，還確保貨物實時溯源跟蹤，使整個過程可管、可控。此外，依託大數據、雲計算、人工智慧等新技術統籌運用交通運輸資源，該平臺一鍵提供最貼合貨主經濟和時效需求的方案，探索聯運業務“一單制”。(完)