中車集團：正研發時速400公里可變軌動車組，方便跨境聯運
2017年05月08日 14:00:49 來源：澎湃新聞
“一帶一路”國際合作高峰論壇召開在即，中國中車披露了其參與“一帶一路”共建情況。
5月8日，國務院新聞辦公室舉行新聞發佈會，國務院國有資産監督管理委員會主任肖亞慶和中國石油、國家電網、中國移動、國機集團、中國中車、中國交建負責人介紹了中央企業參與“一帶一路”共建情況。
中車集團董事長劉化龍透露，最近三年以來，我們共收到馬來西亞近100億人民幣的訂單。
劉化龍還透露，中國中車在推進“一帶一路”建設過程當中，整體的想法就是要積極探索“五本”模式，積極擔當起“四個角色”。“五本”模式就是我們的産品和對方合作方要做到本地化生産、本地化採購、本地化用工、本地化售後服務和維修以及本地化管理。
劉化龍稱，在擔當“四個角色”方面，中國中車努力承當起文化的“傳譯者”、人才的“孵化器”、産業的“推進器”和社區的“好鄰居”。
劉化龍透露，為馬來西亞提供的動車組上，針對具體情況、具體線路，在車廂設計上，單獨設計了女士專用車廂和祈禱室，給運營和乘客都帶來了極大的方便。
中國中車透露，全球83%擁有鐵路的國家都運作著中車的産品。近年來，連續在美國波士頓、芝加哥、洛杉磯、費城、英國倫敦等地獲得訂單，並在波士頓、芝加哥建立了基地。積極參與印尼雅萬高鐵、中老高鐵、中泰鐵路、匈塞鐵路項目建設。
據了解，中國中車境外資産從2013年的30億元遞增到2016年的306億元，境外員工總數從2013年的509人攀升至2016年的4808人。截至2017年4月，中國中車在全球26個國家和地區設立75家子公司，13家境外研發中心（含籌建），這75家境外子公司中，有50家誕生在2013年9月的“一帶一路”倡議提出後。
中國中車表示，下一步要繼續驅動技術革命，推進互聯互通，不僅要為“一帶一路”建設量身定做各類軌道交通裝備的能力，還要不斷推出新技術新産品，適應國際聯運和互聯互通。“比如，中國中車正研發以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛，方便跨境聯運，降低換軌成本。”中國中車稱。
[責任編輯：郭曉康]
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