中國證監會國際部主任祁斌30日説,按照深港通工作時間表,8月到11月各方就深港通進行制度和技術準備,預計深港通將於11月中下旬開通。
已于上周就任中投公司副總經理的祁斌目前尚未卸任證監會國際部主任一職。他30日受中國記協的邀請就深港通作政策解讀並接受記者採訪。祁斌説,深港通的後續準備將沿著制度安排和技術準備兩個方向展開。技術準備主要包括兩地交易所、結算公司和券商層面,還包括投資者教育。
在制度安排方面,證監會將會同有關部委,出臺深港通相關文件及配套措施,並與香港證監會就深港通下的跨境監管和執法合作以及投資者保護等進行磋商,對現有的監管合作備忘錄、投資者教育等安排補充完善。兩地交易所和結算公司也會簽署互聯互通合作協議。
關於投資標的,祁斌介紹説,按照2016年4月底數據測算,深股通標的股票812隻,市值佔深市總市值之比約70%;深港通下的港股通標的股票由目前的318隻增至430隻,市值佔香港總市值之比約86%。
根據此前消息,深港通將和滬港通一起取消交易總額度限制,但保留每日額度。對此,祁斌解釋説,取消總額度限制有利於吸引境外長期投資者,也有助於更充分發揮內地與香港股票市場交易互聯互通機制的積極作用。
至於保留每日額度的考慮,祁斌説,從滬港通運作實踐來看,每日額度限制對調節跨境資金流動已能起到較充分的作用,完全可以滿足投資需求。數據顯示,截至8月26日,滬股通每日額度平均使用5.97億元,平均使用率為4.59%;港股通每日額度平均使用7.72億元,平均使用率為7.36%。
據介紹,深港通下的深股通每日額度為130億元;滬港通和深港通下的港股通每日額度由滬深證券交易所分別控制,均為105億元,互不影響,也不相互調劑。
[責任編輯:李帥]