廣鐵集團今年暑運62天預計運客7250萬人次

　　資料圖。 中新社發 張雲 攝

　　記者27日從廣鐵集團獲悉，2016年中國鐵路暑運將於7月1日正式啟動，至8月31日結束，共計62天。暑運期間，廣鐵集團(轄區包括粵、湘、瓊三省)預計運送旅客7250萬人次，同比去年增加9.4%，日均發送116.9萬人次，最高峰7月16日預計發送130萬人次。

　　為滿足暑運期間廣大旅客出行需求，廣鐵集團合理鋪排運作圖，重點打足廣州、深圳、長沙三大城市運輸能力，共安排加開旅客列車61對，其中動車33對，普速列車28對，應對往來客流高峰。

　　據廣鐵集團客運處介紹，今年該集團暑期客流主要以旅遊探親和學生流為主，整體客流將走勢平穩，日均發送量將超百萬。前期客流出行高峰集中于7月中上旬，各大院校暑期放假，以學生流、旅遊流為主；後期客流出行高峰集中于8月中下旬，以學生返校、旅遊流相互疊加為主。客流整體呈現首尾高峰，中間平穩的“M”型特點，其中，旅遊客流貫穿于整個暑運。客流主要集中在京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等主要幹線。

　　廣東境內客流主要集中在北京、上海、廈門、南寧、潮汕、武漢、烏魯木齊以及湖南省內旅遊城市等方向。

　　湖南境內客流主要集中在廣州、深圳、上海、成都、桂林、張家界等方向。

　　針對今年暑期客流出行的新特點，廣鐵集團在原有旅客列車運作圖的基礎上，通過採取動車組列車重聯、高峰運作圖、加挂車輛、加開圖外列車、圖定旅客列車恢復編組等舉措進一步增加運能運量，優化京廣、滬昆、廣深港高鐵、杭深、貴廣、南廣等線路運輸能力，充分滿足廣大旅客需求。

　　據悉，暑運期間，廣鐵集團將增開動臥動車組4對，至上海方向在現有4對動臥的基礎上增開1對，提升運力25%；至北京方向、南寧方向、至廈門方向也各增開1對，動臥運力顯著提升，充分滿足乘坐長途動臥旅客夕發朝至，夜間休息需求，緩解熱門出行方向客流壓力。具體為：廣州南～北京西D922/1次1對(逢週五、週六、週日、週一開行)；廣州南～南寧東D2366/5次1對；深圳北～上海虹橋D908/7次1對(逢週六、週一開行)；深圳北～廈門北D2348/7次1對(逢週六、週一開行)。

　　此外，暑運期間，廣鐵集團重點打造客運旅遊品牌，安排加開深圳東～上海南K4160/59次列車、廣州南～北京西D922次列車，以及粵湘兩省管內列車49對，動車組列車27對。