從國家發展和改革委員會獲悉:自4月1日起,我國將徵收民航國內航線旅客運輸燃油附加依據的航空煤油基礎價格(即燃油附加起徵點)由現行每噸4140元提高到5000元。
根據國家發展改革委和民航局聯合印發的《關於調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知》,國內航空煤油綜合採購成本超過每噸5000元時,航空運輸企業方可按照聯動機制規定收取燃油附加。
國家發展改革委有關負責人表示,此舉有利於進一步促進航空運輸企業節能降耗,有序推進國內民航旅客票價改革;同時,也有利於降低旅客購買機票時支付的燃油附加費。
記者了解到,燃油附加與航空煤油價格聯動機制調整後,燃油附加最高標準計算公式相應調整為:800公里(含)以下航線燃油附加最高標準=燃油附加單位收取率×(國內航空煤油綜合採購成本-5000)×800;800公里以上航線燃油附加最高標準=燃油附加單位收取率×(國內航空煤油綜合採購成本-5000)×1500。按照2014年民航運營數據模擬測算,此次調整後,800公里以下短途航線旅客每航次可減少支出20元,800公里以上長途航線每航次可減少支出30元至40元。
就此,中國交通運輸協會運輸研究部主任高月娥表示,提高燃油附加起徵點,有利於降低旅客燃油附加負擔,有利於刺激消費和拉動旅遊等相關産業。(記者 林火燦)
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