3月4日,全國人大代表、騰訊首席執行官馬化騰在京舉行記者見面會,他透露,自己春節發了20多萬紅包,大部分發給同事。
新京報記者 李冬 攝
新京報訊 (記者鄭道森)昨日,全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰向媒體公開了他的四個建議,這些建議都與網際網路與更多領域的結合有關,包括網際網路與公共服務、傳統産業、文化産業的結合等。談到打車軟體和專車的問題,馬化騰表示:“網際網路交通大家還沒有達成共識,但對於新生事物,希望大家更多去保護它,而不是摧毀它。”
有記者問馬化騰春節發了多少紅包,他説:“我春節發了20多萬元紅包。大部分是發給同事。”
今年兩會上,馬化騰帶來了4個建議,均與網際網路有關。他首先建議移動網際網路與政府公共服務結合:“能不能掃一掃港澳通行證,就立即去辦理?”馬化騰説,政府部門有很多的資訊,但不同的部門之間政務資訊其實可以更好地進行整合。
他的第二個建議是將網際網路與傳統産業升級結合,讓各行各業都圍繞網際網路做融合創新。在他看來,微信就是網際網路與通信的結合,現在零售、金融跟網際網路的結合等等,將會促進傳統行業的升級換代。
馬化騰説:“網際網路給各行各業都帶來了新的機會。”
馬化騰還建議網際網路與文化産業的結合,呼籲保護網路版權。此外,他建議網際網路惠及殘疾人和老人,推進我國移動網際網路資訊無障礙標準制定及落實。馬化騰説:“我們也聘請了一些盲人做開發,他們也提出了很好的建議。”
一邊是騰訊董事會主席,一邊是全國人大代表,對於二者之間如何兼顧,馬化騰感慨:“每年提議案的時候,往往都會有一些糾結。如果我提很多跟行業有關的,大家會説,你怎麼只為自己代言,但如果我不提這個行業的,大家又會説,為什麼不發揮你的專長。”
談到最近引發輿論關注的滴滴打車和滴滴專車,馬化騰表示,利用移動網際網路來改善出行,從很多角度來看是很正面,大家不用買很多的車,某種程度上減少排放,對環保也是有幫助的,也能提高交通效率。但對於原有的一個牌照可能價值幾十萬甚至上百萬,怎樣補償,哪些平臺可以做“移動交通”,這裡面就産生很多問題。
“雖然是好事情,但政策法規怎麼定是非常難的,相信經過一兩年的努力,這些都會得到很好的解決。”馬化騰説:“新生事物希望能有更多的保護,而不是摧毀。”
[責任編輯: 宿靜]